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柴油发电机常见故障处理
判断柴油发电机故障的原则和方法
柴油发电机组故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表现出不同的现象，要排除故障，必须先查明故障的原因，在实践中通过看、听、摸、嗅等感觉，来发现柴油机异常的表现，从而发现问题、解决问题，**故障。[1] 判断柴油机故障的一般原则是：结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际，从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。 在长期的生产实践中，人们摸索总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法，通过仪表监测和人体器官的感受，去观察和判断柴油机的运行情况,希图传承 动力永恒 联系人：周小姐,联系电话：15021186929 021-31378576,QQ：908217486
机组型号 ST3GF-T
频率（Hz） 50/60
**输出（kw） 3.3
额定输出（kw） 3.0
额定电压（V） 120，220，230，120/240，220/380
功率因素（cosΦ）cosΦ=1
直流输出（V） 12V/8.3A
相数 单相
电机形式 Self-excited，2-pole，自励磁，两极，单相电机
启动系统 电启动
7米处噪音 68-72
燃料箱容量（L） 16
持续工作小时 13/11.8
发动机 型号 ST178F
动力形式 单缸，直立，四冲程，风冷柴油机
缸径X行程（mm） 78x62
燃油 0#或者-10#清洁柴油
润滑油容量（L） 1.1
燃烧系统 直喷式
交流插头 2
交流开关 yes
油压警告灯 yes
机油报警器 yes
选用配置 直流保护器
三相电压 Optional可选
ATS自动切换 Optional 可选
电流表 Optional可选
遥控功能 Optional可选
焊接功能 No
外形尺寸（mm） 940x555x780
净重（kg） 150
20FT 72
发电故障
可能原因
（1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。
（2）发电机的磁极失去磁性。
（3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。
（4）励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。
（5）励磁绕组接线错误，极性相反。
（6）发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。
（7）发电机定子绕组或转子绕组断路。
（8）发电机引出线接线松动或开关接触不良。
（9）熔断器熔断
联系人：周小姐,联系电话：15021186929 021-31378576,QQ：908217486
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