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北京到兰州物流公司13520943389国际产业分工体系正在重塑，制造业重新成为全球经济竞争的制高点。
在23日的“中国发展高层论坛2015年会”上，工信部副部长苏波指出，北京到南京物流专线发达国家正在加紧重振制造业，而发展中国家在积极承接产业转移发展制造业，推动工业化的进程。各国注重将制造业创新作为驱动经济发展转型的核心力量，纷纷把发展先进制造业上升为国家战略。如美国先进制造业国家战略的计划、德国工业4.0，英国制造2050、新工业法国、印度制造战略等。
“面对上述新动向、新情况，对我国来说加快工业转型升级，推进产业结构调整变得更加紧迫。”苏波说。
“互联网+”成为产业发展新常态
今年两会期间，国务院总理李克强在《政府工作报告》中提出，要实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。
有消息称，“中国制造2025”的十年规划即将上报国务院，该规划有望于今年上半年出台。苏波表示，“中国制造2025”由工信部牵头，会同国家发改委、科技部、财政部等23个部委制定，是中国应对新一轮科技革命和产业变革、建设制造业强国的宏伟蓝图。
此前，北京到南京物流专线工信部部长苗圩指出，中国从制造业大国向制造业强国的转变，需要用三个十年左右的时间，“中国制造2025”是**个十年的行动纲领，也是一个路线图和时间表。
从制造业大国向强国的转变已经离不开互联网，全国两会之后，各界热议“互联网+”概念，无论是新兴产业还是传统产业，都在积极探索和互联网融合。
苏波认为，新一轮科技革命正在引发全球产业发展的方式变革。从产业形态看，互联网与传统产业加速融合，“互联网+”成为产业发展新常态；从创新模式看，创新载体由单个企业向跨领域多主体的创新网络转变；从生产方式看，新一代信息技术，特别是互联网技术与制造业融合不断深化，智能制造加快发展；从组织形态看，生产小型化、智能化、专业化特征日益突出。
工业转型升级蕴藏市场机会
日立公司**执行官中西宏明也表示，现在日本正在推进社会创新事业，也在不断追求IT技术在更多领域的扩大、应用。商业理念要从产品和技术为重心转向市场为重心，要把人的因素和高技术结合起来。他认为，对于当下的中国工业来说，实现协作生产是最重要的。
博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔则认为，在传统制造业引入IT技术需要一些新的竞争力，比如说软件的竞争力和IT的竞争力，所以这两个竞争力是中国需要改进的。另外，需要一种产业转型和经济转型的精神，需要本着协作的精神尝试新的东西。
对于在中国长期经营的众多跨国公司来说，北京到南京物流专线中国的工业转型升级中蕴藏了非常多的市场机会。在产业形态、商业模式的变革中，传统产业如何把握机遇？它们面临着和中国企业同样的一些问题。
西门子股份公司总裁、**执行官凯飒表示，中国工业4.0已经在发生。对于西门子来说，需要在培训和教育方面加大投入，比如职业教育，同时还有一些软性技能的培养、工程能力的培养。改革很大的一块就是结构改革，结构改革就是让资源更好地适应现代产业的需要，能够满足工业4.0战略的需要。西门子在中国的经营也不能短视。 |
