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ma１≤F２-Ｆ１ ①
ma2≤F２+Ｆ１ ②
式中： Ｆ１＝mgsinα；
Ｆ2＝mgu1cosα；
Ｆ2-Ｆ１＝m(a1a2)；
α——带式输送机的倾角；
U1——物料与胶带间磨擦系数；
a1、a2——起动和停车时的加速度。
由式①、②可以得出：
α≤sin１ u/(1+U１２)１／２ -si n１ a１/g(1+U１２)１／２ ③
α≤sin１ u/(1+U１２)１／２ - sin１ a2/g(1+U１２)１／２ ④
青岛滚筒输送机对于运输不同的物料，带式输送机所允许的输送倾角是不同的。由式③、④可以得出这样的 结论：(1)在起、制动过程中，如果降低起、制动时的加速度a1、a2，即采用软起 动的方式，就能增大带式输送机在刚性起、制动条件下所允许的**倾角，山东网带输送机这一点在带式输 送机设计中有很重要的价值，可以在相同的提升高度情况下，减少带式输送机的水平运输距 离。(2)以较低的加速度起、制动，带式输送机就能达到较高的带速而不打滑，同样的带式 输送机会有更大的输送能力。 |
