|
“手挺生，车挺愣，不听控制硬碰硬；太阳晒，冷风吹，学车困难一大堆。”大凡学过车的人，都会感叹练习的辛苦。不少驾驶学员曾幻想，要是不上路就能学会开车，那该多好。
用不了多久，这个梦想将能实现，温岭仿真训练设备有限公司和空军航空大学、吉林大学，经过三年的努力，研制成功了汽车驾驶仿真训练器，将宇航员、飞行员训练时才能使用的仿真技术，移植到汽车驾驶员培训领域。
这样一来，不但可以少让学员上路磕磕碰碰，还为驾校省了大量汽油。
近日，交通部科技教育司主持鉴定，认为该汽车驾驶仿真训练器达到国内**水平。
浙江省交通厅运管局副局长陈永林表示，将向浙江及全国驾校推广汽车驾驶仿真训练器。
先进又舒服的教练车
驾驶仿真训练器与捷达轿车一模一样，被放在有四个支点的液压动态平台上，从外观上看与普通轿车没有分别。
汽车前后立着两块巨大的弧形屏幕。通过计算机系统生成的景物，投射在两个屏幕上，并以虚拟驾车的速度，向学车者反方向驶去，产生身临其境的效果。
当教员按动电脑键盘，屏幕上就会出现由计算机成像系统生成的汽车驾驶训练场，8字路、山路、高架路、城市道路以及雨雪天气、夜间低照度等各种情况，都可以进行驾驶训练操作；计算机还能适时控制动态平台产生上下颠簸、左右摇摆、前仰后合的动感效果，以反映上坡、下坡、转弯、急刹车等情况，还会发出与汽车驾驶相似的声音。
感觉挺真实挺刺激的
李枫是位有6年驾龄的司机，体验过这款汽车驾驶仿真训练器，他说，坐在训练器里开车，感觉很真实，还有点刺激。
坐进训练器驾驶室，李枫按起动基本程序，脚踩油门，扭动点火开关，“只听到耳边传来咯嚓咯嚓的点火发动声，紧接着咕噜一声，汽车发动成功了。”
他松开刹车，脚踩离合器，扳上挡位，开始了场地行驶。“随着油门加大，手动挡位的改变，汽车运行的响声也变了，屏幕的公路向前延伸着，四周景物不断变化，使人完全身临其境。”
如果你违规驾驶，显示屏会立即向你提示；要是你驾驶的“汽车”与其他车辆或路面运动目标相撞，会马上就地瘫痪，发出爆炸响声，让你只能乖乖停止驾车，处理“交通事故”。待你退出相关程序，才能重新“开车”。
室内学驾车，省油上百万吨
温岭仿真训练设备有限公司总经理李椒良介绍，目前，美国、日本、德国的汽车厂家在设计产品时，大量使用汽车模拟器。在韩国，汽车驾驶仿真训练器广泛应用于驾驶培训中。
通过汽车仿真驾驶训练器，农村的驾校，能进行城市道路训练、高架路训练；城市的驾校，不出城也能完成乡村山区道路训练；南方驾校，看不到冰雪，能进行冰雪条件下训练。
“所有的场景，它都能真实模拟，使学员的驾驶技术更**，更规范。完全实现室内学驾车，学车不必晒太阳或是被风吹了。”
学车的人越来越多，驾校也遍地开花，交通部鉴定组表示，全国每年驾驶培训要耗费200多万吨汽油，排放500多万吨二氧化碳，若能**推广汽车驾驶仿真训练器，起码省油上百万吨。 智能学车全国总代理（汽车驾驶模拟器、汽车驾驶训练机、驾吧加盟）
智能学车总代理：
咨询热线：13751702509 QQ:2947314485
联系人：徐小姐
公司官网:www.shenren51.com
公司地址：广州市天河区龙口西路3号1301房（保利中辰广场A栋13楼1301房）. |
