【世界轴承网】在拆卸壳体上的轴承时,常遇到非常难办的情况,比如两相同的锥形轴承外环(以下简称外环)坐在一个壳体同轴的两个座孔中,而且配合得很紧,轴承外环露出壳体很步,可以施加拆卸力曲面积又很窄小,又没有专用拆卸工具的情况下,人们习惯于用冲子(包括可以代替冲子的其他器具)伸进壳体中,顶住外环往下冲打。这种方法的优点是操作简单、方便。但是,由于两外环的内径尺寸相同,因此冲子的直径必须小于外环的内径,并且只能斜着顶住外环。这样一来,由于冲子的轴心与外环的轴心是倾斜的,因此冲子头部端面与外环端面也是相互倾斜的,加上冲子与外环的接触面积很少,在敲打时冲头很易从外环上滑下,损坏机件。以下介绍一种既能发挥使用冲子的优点,又能克服使用冲子不足的拆卸轴承外环的方法:
1.选择一硬度合适的冲子,**是端部平齐的圆柱体,要求它的直径小于轴承外环的内径而大干外环内径尺寸的四分之一。因为冲子端头直径越太,与外环的接触面积也就越大,所以冲子的直径尽量大些。冲子的长度以便于敲打为准。
2.选择一垫块,**是一段圆柱形的钢料。圆柱形垫块的直径为:当冲子顶住外环时,垫块刚好垫入冲子与外环之间,如图。具体尺寸可以这样掌握:垫块插入冲子与外环之间可以是过盈关系,但以不损坏外环为准,也可以存在间隙,但以敲击冲子时冲头不致于从外环端面上滑下为准(可以对垫块进行固定)。
3.垫起壳体,冲子插入壳体内腔顶住外环,并使冲子头都紧靠壳体内壁,上部贴靠另一外环,从下面将垫块插入(或打入)冲子与外环之间,然后敲打冲子,便可使被冲的外环下移,这样反复调换冲顶的位置,即可将外环拆下。
当拆下一端的外环后,另一端的外环所处的情况就不同了(除可继续采用上述办法拆卸外),因为壳体两端口径(包括外环)已不相等,所以对口径较小的外环(一般是指内径在50毫米以内的情况)可选择一直径太于外环内径,而又小于壳体内腔的圆柱体直接冲下。
同样,用此方法很容易取下自行车上的砂碗。
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