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地铁堵漏-地铁补漏-24小时服务热线：13914621718
A、江苏防水堵漏加固工程公司-中国防水堵漏一绝是国内带水堵漏技术研发施工于一体的综合型企业。公司专业从事纳米反压注浆堵漏技术的应用与推广，拥有40多年的施工经验，配有先进的堵漏防水施工机械设备，帮助企业解决渗漏水问题的后顾之忧，是防水堵漏工程的信赖单位！该技术成果能为广大企业取得了显著的经济效益、社会效益与环境效益、同时还保护了大量的地下水资源。
B、遂道漏水可分为以下几种类型：
（1）地铁漏水处理 遂道漏水处理
隧道漏水处理 长江隧道漏水处理 过江隧道漏水处理 铁路隧道漏水处理 公路隧道漏水处理
C、漏水的程度可分为如下几种情况： （1）微渗：混凝土面潮湿、有湿渍，手触摸有水，灯光照射下无反光水迹。
（2）慢渗：混凝土面潮湿、有水印，手触摸有水，擦干渗水部位，经一段时间可见流水反光印迹。
（3）漏水：擦干漏水面，可见渗漏处上立即有水渗出，在顶板下滴水或滴水成线，墙面淌水，底板上形成积水。漏水量大，个别呈小笼头状，漏水50ml/min。
D、漏水原因分析及维修
“地铁线隧道像一条长长的地下水坝。”建地下隧道或多或少对地下水平衡会产生一定影响，地铁隧道就像地下水坝一样拦腰将地下水分成两半，由于原有的水平衡被打破，就要产生新的平衡才能保持稳定，使地面不产生塌陷。各地方的地质条件十分复杂，地下水位较高，有较多古河道及大量含水沙层，建地铁隧道时势必造成两侧地下水位落差，对隧道产生一定挤压力，地铁站点或多或少会产生一些渗漏。地下水要产生新的平衡，从隧道上面“交流”几乎不可能，只能在隧道底下产生“交流”。
热胀冷缩说法不妥
地铁站渗漏会有什么影响？对于地铁线如此浩大工程，出现类似小面积渗水很正常。但由于热胀冷缩出现裂痕，导致地铁渗水*可能的原因就是：由于一段时间的使用，地铁混凝土防渗层被破坏。混凝土结构抗裂防水问题，一直是困扰地下工程的难题之一。
多种可能出现渗水
出现渗水一般有两种原因：一是地质原因，一般软土地质含水丰富，稳定性较差，如果是沙质土地，渗水现象就比较少见。二和混凝土防水层有关，可能在灌注中结构钢筋对粗集料的影响，造成灌注窗口部位下方的混凝土粗细集料配合比发生变化，还可能混凝土由中部向两端移动过程中，其配合比产生较大变化，从而使防水混凝土满足不了抗渗要求。此外，施工缝处的混凝土含砂率增大，极易发生收缩裂缝，施工缝本身又是结构的薄弱环节，这是施工缝出现渗漏的主要原因。
像这样巨大的工程要做到“滴水不漏”实在困难，关键看渗水严重不严重，并做到防微杜渐。地铁工程完成后，出现渗水一般都要找源头，不是说积水在什么地方，就从什么地方修补混凝土防水层。水是流动的，会在地面凹处汇集，关键是要通过各种方式找到“渗透点”。
E、地铁渗漏水封堵的处理方案
处理漏水也就三种方案集合：堵/排/堵排集合，方法分为传统的堵漏方法和化学灌浆方法。
1、传统堵漏的方法，是将裂缝或漏水处凿开，进行表面堵漏，但结果往往是堵住这里，那里又开始渗漏。因为水可以在砼内部裂缝中无规则运动，从相对薄弱部位渗出。
2、化学灌浆一般是指将由化学材料配制的浆液，通过钻孔埋设灌浆嘴，使用压力将其注入结构裂缝中，使其扩散、凝固，达到防水、堵漏、补强、加固的目的。常用于修补较深的砼结构裂缝。根据灌浆的压力和速度，可分为高压快速灌浆法和低压慢速灌浆法。目前，化学灌浆法已被广泛地应用于大坝坝基、基础加固和防渗、隧道漏水处理、隧道堵漏-隧道补漏-混凝土缺陷修复等诸多工程领域。
3.伸缩缝渗漏水，应沿管道伸缩缝内剔成沟槽，清理干净，嵌填密封材料，用速凝堵漏材料在环形沟槽中埋设注浆嘴，灌注高分子化学灌浆材料堵漏止水；经检查无渗漏后，嵌填密封材料，并用聚合物水泥砂浆找平，并设置柔性涂膜防水层。
F、公司专利技术：高分子防水堵漏灌浆性能介绍
1、以多种进口化学材料配制成A、B两液，根据施工水流压力大小配比制成粘度几乎与水相同的液体，渗透性好，能注入0.1毫米砼细缝中，在水压和十分潮湿的环境下迅速凝聚。
2、凝结时间可随配比准确地控制在数秒种或几分钟内，在水速压力大小、水流量多的情况下迅速凝结。
3、抗渗性好、干缩后遇水膨胀、不溶于水、煤油、汽油等有机溶剂、能耐酸、碱、**的侵蚀，亦不受大气后条件的影响，有一定强度、弹性和变压，用特定的高压灌浆设备、等量注入渗漏部位，使其贯穿裂缝与土壤之间的颗粒结合在一起，有的效封闭混凝土裂缝和毛细孔提高了土壤的承载能力，*终保质使用十年以上不再渗漏，从而达到彻底止水之目的,免除了建筑企业及业主方漏水之愁！
4、抗拉性强，被堵漏施工过的裂缝口，以后再出现正常沉降或错位裂缝也同样不会漏水。
我公司愿与各界朋友真诚合作、共同发展、互创双赢，热忱欢迎各企事业单位及个人前来洽谈。 |
