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ZKC127(A)矿用司控道岔装置，主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制，取代“人工扳道”，由电机车司机用司控道岔装置用发送器控制道岔位置，道岔上方有司控道岔装置用显示器，显示道岔位置，该装置结构简单，工作可靠，维修方便，**地改善了工作条件，提高了运输效率。
装置组成主要由ZKC127-K(A)司控道岔装置用控制器、GUC15矿用本安型位置传感器、ZKC-12X司控道岔装置用显示器、ZKC-12F司控道岔装置用发送器、执行机构（气缸）组成。
KC127(A)矿用司控道岔装置，主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制，取代“人工扳道”，由电机车司机用司控道岔装置用发送器控制道岔位置，道岔上方有司控道岔装置用显示器，显示道岔位置，该装置结构简单，工作可靠，维修方便，**地改善了工作条件，提高了运输效率。
装置组成主要由ZKC127-K(A)司控道岔装置用控制器、GUC15矿用本安型位置传感器、ZKC-12X司控道岔装置用显示器、ZKC-12F司控道岔装置用发送器、执行机构（气缸）组成。
遥控器控制：发送器可发射10种不同编码指令信号，也就是说一个发送器可以控制10个道岔，每个道岔都有一个编号，可在显示器中显示，司机按发送器上的编号就可以操作道岔。实际操作中，当电机车进入发送器范围时，司机用发送器发出指令信号，控制器收到信号指令加以识别、确认。180-5375-7353
再发出动作指令，电磁阀导通，气缸动作，从而推动道岔到需要的位置，位置传感器确认岔位后，把信号传给显示器，显示道岔方位。
按钮控制：当电机车进入岔道时，司机按动道岔旁边控制按钮，司控道岔装置用控制器收到信号指令后进行处理，并发出动作指示，电磁阀导通，气缸动作，从而推动道岔到需要的位置，位置传感器确定道岔到位后，显示器方显示道岔所**位。
资讯来源：岽矿安18053757353 张经理
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