在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率高于其它各项物流活动,(上海到海南的物流专线)每次装卸活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力也很多,
所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。因此,为了降低物流费用,装卸是个重要环节。
此外,进行装卸操作时往往需要接触货物,因此,这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。例如袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程中,玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时最容易造成损失。
由此可见,装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的重要环节。
物资装卸组织具体事项——上海到广东的物流专线小编来为大家娓娓道来:
一:
确定装卸任务量。根据物流计划、经济合同、装卸作业不均衡程度、装卸次数,装卸车时限等来确定作业现场年度、季度、月、旬、日平均装卸任务量。装卸任务量有事先确定的因素,也有临时变动的可能。因此,要合理地运用装卸设备,就必须把计划任务量与实际装卸作业量之间的差距缩小到**水平。同时,装卸作业组织工作还要把装卸作业物资对象的品种、数量、规格、质量指标及搬运距离尽可能地做出详细的规划。
二:
合理地规划装卸方式和装卸作业过程。装卸作业过程是指对整个装卸作业的装卸、搬运作业的连续性进行合理的安排,以减少运距和装卸次数。
装卸作业现场的平面布置是直接影响装卸搬运距离的关键因素。装卸机械要与货场长度、货位面积等互相协调;要有足够的场地集结货场,并满足装卸机械工作的要求;场内的道路布置要为装卸搬运创造良好的条件,有利于加速货位的周转。
提高装卸作业的连续性应尽可能做到:作业现场装卸机械合理衔接;不同的装卸作业在相互联结使用时,力求使它们的装卸速率相等或接近;充分发挥装卸调度人员的作用,一旦发生装卸作业障碍或停滞状态,立即采取有力的措施补救。
三:
根据装卸任务和装卸设备的生产率,确定装卸搬运设备需用的台数和技术特征。
四:
根据装卸任务、装卸设备生产率和需用台数,编制装卸作业进度计划。它通常包括装卸搬运设备的作业时间表、作业顺序、负荷情况等详细内容。
五:
下达给各部门装卸搬运进度计划,安排劳动力和作业班次。
六:
统计和分析装卸作业成果,评价装卸作业的经济效益。
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