前两天我发了一个宝马530LE，讲的是在高速上我们用反向充电模式为锂电池进行充电的时候，大概多久能充满，那我的测试，是跑了20分钟，大概可以充11公里。很多朋友当时说**我当时是按了一个模式才能调到反向充电模式，第二说的是用这个模式肯定耗很多油，第三，把能量守恒定律给我搬出来了。今天我们就来说道说道这三个问题.
**个我当时按的那个模式叫eDrive的模式，它是可以在auto edrive max edrive以及battery control这个模式之间进行切换的，那我是强制给它切换到了battery control这个模式，那其实这台车在auto这个模式下，在高速上行驶的时候，只要时速超过80，它也是可以给锂电池进行反向充电的，只不过是我调到反向充电模式，它充的会更快一点。
第二，就是这个模式会不会更费油一点，那答案是肯定会多费那么一点点，但是我们要明白，锂电池给锂电池进行反向充电是有两种情况的，**种是在我们加油门的时候，我们松开油门，这个时候，它回收一部分车的一个不用的能量，然后给电瓶进行充电。在我们行驶的过程中，利用发动机带动发电机，然后给锂电池进行反应充电，那这种，那肯定是会会多费一点油的，但是我们要明白，锂电池储存的电能主要是用于下一段在市区行驶的时候，那时候是节省很多很多油耗的，所以整体来看，相对来讲会更省油一点，因为在市区如果说我们用发动机来行驶的话，那肯定耗油更多。
第三个，就是能量守核定律搬出来了，我是高中物理课代表，你也帮我温习了一下，我也去查一下能量守护定律说的是能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只会从一种形式转化成另外一种形式，或者说从一个物体转化成另外一个物体，那确实我们发的电，它这个能量不会凭空产生，但是能量可以合理利用，什么叫合理利用？比如说这个车在AUTO转模式下，在八十千秒时以下的时候，它是使用的是纯电来行驶，那为什么？因为这个时候用电更省，那但是超过80以上，它会用油来行驶，为什么？因为80以上用油的时候它就会更省一点，所以说能量不会平白的增多，但是我们可以合理的利用和规划能量，达到一个节能的目的。了解完这些知识如果你有想中的车型，但预算又不够，可以考虑一下抵押车哦，抵押车价格便宜，车况也不错，性比价比较高，值得参考。（抵押车交易网：https://www.dycjy.com/）
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