|
|
| 行业资讯 >> 资讯展示： |
丰田的“人机分离”是如何实现的？ |
| 时间：2022-04-13 类别： 行业动态 |
在丰田纺织，丰田佐吉先生凭借自己的深入思考和创造力实现了织布机的“人机分离”，但对于丰田汽车，大野耐一先生和丰田人却经历了漫长的过程，经历了好几个阶段，天行健精益生产顾问带大家一起来看下。
第1阶段——手工作业 这个阶段是丰田产品加工的初级阶段，在早期的丰田，这个相当正常，因为整个制造业水平都很低，都以手工为主（甚至我国都还没有汽车制造），比如人用锉刀切削产品。即便在当今的21世纪20年代，精益化、数字化、智能化盛行，仍然还有很多企业在手工操作，这是企业发展极不平衡的表现。 第2阶段——手动进给，自动加工 在这个阶段，丰田实现人给机器上下料，启动机器，并手动进给刀具，只有加工作业是由机器执行。这个就好比我们说的半自动化，人做一部分工作，机器做一部分工作，两者协作完成，谁也离不开谁。比如半自动的车床，老式的铣、刨、磨。 第3阶段——自动进给，自动加工 丰田实现由人给机器上下料，启动机器之后，机器会自动进给，开始加工。然后人的工作是检验并处理异常（这些工作在**、二阶段也是由人来完成的）。这是更加自动化的“半自动化”，人更多的解放出来，机器承担了大部分工作。 第4阶段——半自动化（自动装卸产品，自动进给与切削） 在这个阶段，丰田实现了机器完全自动上下料、启动、自动进给并开始加工，人的工作只有检验并处理异常。这个阶段基本就是我们目前说的“自动化”（新乡先生定义为半自动化），正常情况下都是设备自动加工完成，人只是做一些辅助工作。 第5阶段——加工与检验异常的自动化 机器完全自动地上小料、启动、自动进给并开始加工。除此之外，机器还会自动检测异常，人的工作只是在机器检测到异常后进行处理。这是进一步的自动化，实现了自动检测功能。 第6阶段——加工、检验异常与处理的自动化 机器完成实现自动加工、检测异常和异常处理，这是“正规的自动化”，也可以说是“**自动化”，也就是人几乎不用直接参与整个生产过程，类似于我们常说的无人工序、可以扩大到无人车间，甚至无人工厂。这样，人就真正解放出来了。补充一句，如果加上数据的分析和迭代，这就实现了智能化。 看了丰田“人机分离”经历的过程，其实给我的**启发是，面对未来要实现的智能化，我们绝大多数企业都需要经历这个过程。不管我们的基础有多差、底子有多薄，现在行动起来都不晚，持续改进就有希望！ 资讯来源：http://www.leanchina.cn/ |
友情提示： 信息由用户自行发布，采用请谨慎，我们鼓励您当面交易。如有不符合法规或造成侵权，请及时通知本站更正或删除，具体联系方式见页面底部联系我们。名站在线只为传递信息，我们不做任何双方证明，也不承担任何法律责任。 信息转载，请标明来源于www.fwol.cn ,谢谢。 |
| 其它相似链接： |
| 相关评论： |
|
|
电脑版 |
