随着订单大幅下滑,原材料、运价、人工等成本的上升,一些中小外贸工厂的盈利并不乐观,寻找新的生存和发展空间迫在眉睫。这时,“工厂转型做跨境电商盈利百万美金”的故事吸引了越来越多外贸工厂入场。
一般来说,外贸工厂会招聘专业的运营团队,来卖工厂里的自有产品。然而,这些转型做跨境电商的公司却频频被运营的吐槽,更有人直言:“工厂型和夫妻型公司,绝大部分都是坑。”
01
运营被克扣底薪,却因老板赏识留下!
一位入行三年的精品运营在论坛上表示,因为老板的赏识,答应了7K底薪去工厂开荒,在低成本推广下勉强做到月销2W美金,每个月拿着被各种克扣的底薪,曾经的意气风发也没有了……
(图源知无不言跨境电商论坛)
“这是不是大部分工厂开荒运营的现状?我也想过辞职,但又感觉有点辜负老板对我的赏识。”该运营无奈道。
对此,大部分运营认为在深圳三年经验底薪7K,这“赏识”不要也罢。同时,分享了自己的经验和薪资情况:
“三年经验才7K??我半年经验都8了。”
“四年经验要了1.4W,成功了,大胆开口。”
“不到一年经验的深圳打工人,6K底薪开荒,老板各种资源都尽量满足。”
“我不到两年的运营,精品不到一年,**业绩月薪也才5W刀,都能找到8K的。”
在评论区中,有不少运营拥有相同的经历。其中一位运营吐槽道,我之前也是因为老板的“赏识”进了公司,结果底薪提成一点没变,公司撑不下去的时候,不仅克扣社保和提成,还减福利待遇。这种“赏识”几个人能顶得住,目前正在打算离职!
(图源知无不言跨境电商论坛)
02
为何工厂高薪也留不住跨境运营?
除上述的克扣薪资外,这家工厂型公司在产品、物流、库存、推广、选品等方面也存在较大问题。
据该运营自述,账号上常销款都快断货了没安排生产,找生产部门出货是一拖再拖,产品存在的各种问题没有进行反馈和改进。
公司对亚马逊物流不熟悉,也没有找货代,一直发的AGL。我担心发AGL来不及,建议找货代被老板拒绝。后来,由于长时间断货链接直接废掉了。
工厂生产的是大件货值较高的产品,运营也只能跟着选品,导致一批大件高货值的库存冗余,我担心不及时清货要付昂贵的长期仓储费。亏本清货后,老板要从我每个月工资里扣掉亏损的部分。
其实上述问题并非个例,一位卖家吐槽道:真正工贸一体会做亚马逊的公司不多,很多工厂觉得我有成本优势,或市面上都是找我拿货的,我自己做肯定能成功,但还是用传统外贸的思路来做。
工厂型和夫妻型公司,绝大部分都是坑?亚马逊运营吐露真实现状!
(图源知无不言跨境电商论坛)
再加上,大多数工厂型老板较为保守,无法承受跨境电商的投入与风险。如开发新品时,需在研发产品模具、生产备货、物流、推广等投入较大费用,但**却不一定能成功。
此外,由于老板不懂运营,在管理上容易出现偏差,从而导致运营团队管理混乱。
这正是这类工贸一体的公司难以招到并留住专业运营的原因,运营也会因为上述问题被劝退,从而在运营们之间留下“工厂坑太多”的印象。
03
工厂转型成功的关键在哪?
事实上,许多传统外贸工厂只把跨境电商作为一种尝试,经营重点并不在此。
想成功经营跨境电商,除运营团队的能力外,更需要公司在产品规划、产品开发、生产计划、备货计划、团队管理、风险控制和资金准备等方面提供支持。
一位业内人士分析,很多传统制造业工厂,倚着自己手下有大规模的生产设备,有大量库存和几百号工人,就以为有了商品出海的天然优势,请几个运营回来把商品卖到国外去就可以。
但现实是,这些厂引以为荣的“底子”大多数是没有任何市场价值的。一是因为我国同质化的生产严重,工厂和工厂之间并没有明显优势;二是亚马逊不是新市场,很多品类已被市场洗礼。
因此,大部分运营认为,外贸工厂转型做跨境电商最重要的是转变经营思维,围绕跨境产品为中心重新打造产品。
某跨境大卖表示,外贸制造企业要做跨境电商需要有长期思维,在不同阶段注重自身的提升,并注重产品的研发和本地化的售前售后服务。
那么,运营去工厂开荒真的不可行吗?并非那么**,关键在于公司的运营支持力度和薪资待遇。正如一位卖家所说,如果是一直在深挖某个品类,那么去这个品类的工厂是可以的。前提是工厂对你**信任,并且财力、物力、人力都支持。
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