焊接机器人目前已广泛应用在汽车制造业，汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接，( 工业机器人地轨)尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用。丰田公司已决定将点焊作为标准来装备其日本国内和海外的所有点焊机器人。用这种技术可以提高焊接质量，因而甚至试图用它来代替某些弧焊作业。在短距离内的运动时间也大为缩短。该公司*近推出一种高度低的点焊机器人，用它来焊接车体下部零件。这种矮小的点焊机器人还可以与较高的机器人组装在一起，共同对车体上部进行加工，从而缩短了整个焊接生产线长度。国内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、(机器人第七轴)波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件，主要构件采用冲压焊接，板厚平均为1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接头形式为主，焊接质量要求相当高，其质量的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后，大大提高了焊接件的外观和内在质量，并保证了质量的稳定性和降低劳动强度，改善了劳动环境。​
管道自动焊接机器人优点_机器人行走机构公司小编来为大家娓娓道来:
1、
焊接速度快且平稳。
2、
操作更简单， 针对操作人员而编程的全中文人机交互界面，触屏选择焊接方式。即使是初学者，两至三天内都可以轻松掌握操作要领，真正做到简单、易上手。
3、
更换部件更方便快捷，更加人性化。
4、
全新设计推拉小车式焊接控制系统使得移动更方便。
5、
根据工程安装现场的复杂性，我们研发了远程焊接遥控器，可以轻松调节焊接代码。
6、
智能保护功能，防止焊接过程中过压，欠压，过流，过热的情况发生。
我司服务：重型龙门桁架 www.fyj-sh.com​

资讯来源：机器人行走机构  

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