学校用帕金斯柴油发电机组喷油泵(又称高压油泵)是柴油机的“心脏”,是柴油机燃料供给系统中的重要的部件。其功能是提高柴油机的压力,并根据柴油机工作过程的要求,定时、定量地向燃料室输送燃油。那么,学校用帕金斯柴油发电机组不喷油故障检查是怎样的?顺序分六步华全(更多资讯www.fadianjicj.cn/sqske/zixunjishu/jizuyingyong/2020/0904/1723.html)介绍!
1、查看油箱中是否有油,油是否凝结,油箱开关是否打开,调速手柄是否放在中间位置。
2、摇车观察高压油管及两端接头处是否漏油。
3、拧开喷油泵的放气螺钉,放尽空气,如果不流油或流油不畅,表明低压油路堵塞。
4、卸下高压油管,如果有油从出油阀紧帽孔中流油出或滴出,说明出油阀漏油。
5、摇车看有无油一股股地从出油阀紧帽孔中喷出。无油喷出表明喷油泵处于不喷油的位置,可能是油泵柱塞或调速器有犯卡的地方,也有可能是连接脱落。油泵柱塞转到大供油位置仍不喷油,可能是油泵弹簧折断或柱塞卡死在柱塞套中,弹簧不能使柱塞回位。
6、摇车有油一股股地喷出,接上高压油管和喷油器就无油喷出,说明油泵柱塞严重磨损,或喷油嘴烧死在关闭位置,也可能是喷油压力调得过高 。
学校用帕金斯柴油发电机组对喷油泵的基本要求:
1)根据柴油机工作的循环要求,定时供给燃油。
2)根据柴油机工作负荷大小,定量供给燃油,负荷大时供油量增多,反之则减少,并使得各缸供油均匀,一般要求各缸差别不超过3%。
3)供油及要求能开始,又能使得停油迅速,减少喷油器产生滴漏现象。喷油泵的结构形式很多,目前常用的是利用柱塞式喷油泵。多缸机上的喷油泵可以分别装在各自的壳体中(即单体泵)。也可以合装在一个壳体中(即整体泵)。
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资讯来源:华全动力
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