蓄冷空调系统将转移多少高峰负荷应储存多少冷量才具有经济效益,首先取决与采用哪一种运行策略.运行策略的选择需要考虑的因素很多的.主要有建筑物空调负荷分布,电力负荷分布,电费计价结构,设备容量及储存空间,乙二醇的参数，腐蚀性，有无LMZ缓蚀增效剂等，具体需要以实际情况为依据。
所谓的运行策略是指蓄冷系统以设计循环周期(如设计日或周等)的负荷及其特点为基础将电费结构等条件对系统以蓄冷容量,释冷供冷或以释冷连同制冷机组共同供冷做出**运行安排考虑.一般可归纳为全部蓄冷策略和部分蓄冷策略.
（1）全部蓄冷策略:
其蓄冷时间与空调时间完全错开,在夜间非用电高峰期,启动制冷机进行蓄冷,当冷量达到空调所需的全部冷量时,制冷机停机;在白天空调时,蓄冷系统将冷量供给空调系统.空调期间制冷机不运行.全负荷蓄冷时.蓄冷设备要承担空调所需要的全部冷量.故蓄冷设备的容量较大初次投资费用高.该运行策略适用于白天供冷时间较短的场所或峰谷电差价很大的地区。
乙二醇蓄冷系统运行策略
（2）部分蓄冷策略:
部分蓄冷策略是在夜间非用电高峰时制冷设备运行.储存部分冷量.白天空调期间一部分空调负荷由蓄冷设备承担.在设计计算日(空调负荷高峰期)制冷机昼夜运行.部分蓄冷制冷机利用率高.蓄冷设备容量小,制冷机比常规的空调制冷机容量小30%-40%，是一种更经济**的运行模式。根据本建筑的日负荷曲线应采用部分负荷蓄冷，它不仅使蓄冷装置容量减少，其装机容量也大幅度减低，尤其适合于全天空调时间长、负荷变化大的场合，是一种经济**的蓄冷设计模式。
乙二醇蓄冷系统运行时间
乙二醇在作为载冷剂使用时，都需要与水稀释不同的比例，来满足冰点的需求。问题就在于稀释后的乙二醇具有严重的腐蚀性，如何解决腐蚀性，需要针对下药。LMZ增效剂就是缓解水溶液腐蚀的添加剂，LMZ冷媒增效剂防锈机理–M3超膜防锈。LMZ冷媒增效在乙二醇系统剂用量省，用量仅为冷却介质水溶液的1%左右，将其直接加入原有载冷介质中，可以起到抑制挥发，提高载冷能力，保护金属的功效，能达到接近冰河冷媒的效果。本产品采用M3超膜防锈技术，具有**防锈能力，强力防止金属锈蚀，保障系统稳定，延长使用寿命至2倍以上。binghelengmei.com
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