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星途LX 1.5T车型震撼登场

时间:2020-07-08   类别: 其它资讯
  日前,星途官方曝光了发布了星途LX 1.5T车型的官方图,新车将于7月15日上市。据悉,新车外观设计基本延续在售车型的风格。目前,星途LX仅提供1.6T发动机。

  外观方面,星途LX 1.5T车型外观与在售车型基本保持一致,中网、下进气口等位置使用了大量横向线条。而星轨式LED灯带与“星际矩阵式”LED大灯形成了贯穿式结构,一定程度上拉宽了前脸的视觉宽度。

  尾灯部分同样采用了贯穿式LED尾灯的设计,配合横向宽度拉伸的特征线条,让车尾设计语言偏向**简洁之余,更与前脸的横向设计相呼应。尺寸方面,该车长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距为2670mm。

  值得一提的是,新车型搭载的Lion3.0雄狮智云系统将迎来**升级,此外还将提供包含17项ADAS功能在内的L2.5级自动驾驶辅助系统,另外还搭载了同级独有的AR增强实景导航等功能。

  动力方面,新车搭载了代号SQRE4T15C的1.5T发动机,其**功率115kW(156PS)。对比在售车型,搭载1.5T发动机的车型预计将作为星途LX车系的入门车型。

  星途LX的1.6T车型虽然上市已经有了一段时间了,后续也有不少强有力的竞争对手出现。例如2020款的大众探歌 280TSI、同样2020款的马自达 CX-5 2.5L,对比过后我们会发现星途LX 1.6T仍然是该级别**的选择。动力上星途LX的1.6T处于**碾压的优势,不仅仅是197马力要高于其他两款车的数据,更主要表现在行驶质感。

  



  该级别的日系SUV都有一个普遍问题,大排量自吸的出力十分晚,往往在三、四千转过后才能达到**扭矩。如果你一直在城市路况开的话,就一直处于比较无力的状态下。而星途LX的1.6T就完全没有这个问题,2000-4000转都是它的**扭矩范围,几乎所有用车环境下都能达到**的动力输出,实际用车体验要好得多。

  而该级别的德系车,也就是大众家族的SUV在变速箱上始终都下不了“血本”。以探歌280TSI的1.4T动力总成为例,搭载的是低端的干式双离合,是双离合中的入门级产品。平顺性和换挡响应上都不能与星途LX的格特拉克7速湿式双离合相比较,尤其是在0-60KMH这个最常用速度范围内星途LX的表现非常线性,与奥迪高端的DQ500系列一个档次的。不夸张的说,星途的这套1.6T+7速双离合是25万以下消费者能买到**秀的动力总成。

  动力上的差距已经决定了星途LX的基石要高于同级别的德系、日系SUV,其他方面的差距自然是被拉得更大了。除了上文提到的星途身为自主高端品牌,在做工和用料上的追求是普通合资无法比拟的。在如今越来越被重视的智能系统上星途LX的优势更大,得益于对于本土市场的经验和了解,星途的lion 3.0雄狮智能系统整合了百度的智能语音识别、人脸识别与支付、智能车机地图等技术,使得整个用车过程更加快捷便利,这一点也是同级别的合资SUV无法比拟的。

  无论是基础的三大件实力,还是加分项的智能系统等诸多方面,星途LX 1.6T都处于同级别的**梯队。德系SUV也好、日系SUV也罢、当然也包括美系、韩系之流的,这些SUV都在星途LX的“杀伤范围”之内,动力、做工、配置相比星途都没有一点优势可言。

  与星途LX 1.5T车型相比,所有入门合资紧凑型SUV都得捉襟见肘

  首先,让我们看看即将上市的1.5T车型。新车型搭载了代号为SQRE4T15C的1.5T发动机,匹配的是CVT变速箱,**功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米。之前有消息透露新1.5T发动机采用了缸盖集成排气歧管、进气歧管集成中冷,以及霍尼韦尔的低惯量涡轮增压技术支持,能效和提速方面都有着显著的提升。新车主打舒适性和经济性,从匹配CVT变速箱和动力数据上也能体现这一点。那么,很明显它的竞争对手是同类型的合资入门紧凑型SUV,例如日产奇骏2.0L、马自达2.0L等等。

  星途LX 1.5T车型相比同级SUV有着明显的两个优势。一是动力上面的优势,星途LX采用1.5T小排量涡轮发动机相比日系的2.0L自吸发动机,虽然在动力数据上相差无几,但出力特性上是星途1.5T更胜一筹。涡轮的加速力度是老自吸无法比拟的,尤其是在日常用车的初段加速中,涡轮的体验要出色得多。还有相信很多有经验的老司机都知道,由于排量更小的关系,极大可能星途LX的实际油耗上要比日系传统的2.0L要省2-3个油左右,经济性表现也是1.5T更加出色。

  二是定位所带来的优势,星途作为一家自主高端品牌,在做工和用料是绝不马虎的。全新星途LX也将延续现有的高端轻奢内饰,带缝线的软质皮革、**木纹与金属之间的多种搭配、双大屏的设计。消费者所接触的细腻感和精致感都是这个级别日系SUV所给不到的。以奇骏为例,真皮座椅都得19.9万以上的配置才有,中低配只有织物和塑料,差距显而易见。

  至于配置上的差别更是不用多说,目前为止大多数该级别的日系SUV入门车型连天窗都没有,空调竟然还是手动的,相信大多数人不会十几万买一个“丐中丐”SUV的。通过几番对比不难看出,星途LX在面对同级的日系SUV可以说是完胜,1.5T新车的“杀伤力度”可见一斑。

资讯来源:41买车网  
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