用于油罐防腐和钢轨填缝的沥青砂，在经历了科技的发展之后，已经由传统的热沥青砂升级为冷沥青砂。冷沥青砂升级后已经油之前的热塑性更改为冷塑性，在施工方面和后期使用效果方面得到了很大的提升，完全可以满足任何情况下的罐底防腐和钢轨填缝施工要求。
升级后的冷沥青砂，集料选择的是形状呈针片状的机制砂，粒径属于3-8毫米的级配料，大小粒径搭配可以在支撑重量的基础上填补空隙，越压实越紧密。冷沥青砂升级改良热沥青砂粒径相同的中粗砂，改善提升与沥青的挂仟效果和压实度，减少施工繁琐、低温易脆裂、易松散、复修率高等多种情况的发生。冷沥青砂本身改性沥青的粘结性和黏附性会与集料之间相互作用，从而形成冷沥青砂的内聚力，使得集料颗粒间不易分离，形成整体，也使冷沥青砂与原表面有较高粘着力而不易剥离、推移。
冷沥青砂的集料更换以后，在集料的嵌挤结构方面有了很大的改善，沥青砂在经过压实只有，垫层会形成良好的密实度，以保证垫层的防水防潮隔离效果。冷沥青砂作为新型的环保材料，施工时不用加热搅拌，并且不会产生黑烟及热量等，对于罐底防腐垫层施工的化工罐区等不可以有高温明火的地方安全性能得到保障。广东珠海沥青砂高温低温环境都不会对施工产生任何影响，并且摊铺时不像热沥青砂一样对于施工速度及环境气候温度有要求，耐候性强抗低温效果明显，不会出现脆裂及松散问题，延长罐底垫层使用的年限。
沥青砂用于钢轨填缝也非常方便，因为其施工不受温度的限制，随时都可以施工，袋装的材料使用起来也比较方便，用多少取多少，没有材料的浪费。冷沥青砂使用的改性沥青其自身的粘结度用于钢轨填缝足够，可以与钢轨很好的粘结，不会让海水或者雨水侵蚀钢轨，延长钢轨的使用年限。
资讯来源：原创
|
