2014年下半年，国内两大分类信息网站58同城和赶集网纷纷宣布重点发力
成都二手车。而今年的1月份，国内另一家分类信息网站百姓网也对外宣布D轮融资1亿美元，投资将主要用于百姓网二手车业务。
其次，对于分类信息网站来说，流量是他们相对于纯粹二手车交易平台的一个明显优势。借助分类信息网站所提供的其他信息服务，同时也可以为
二手车交易导流。
其三，由于
二手车交易更适合O2O模式，分类信息网站本身就具备的线上提供信息、线下交易模式也就占据了相当的先天优势。
不过，虽说分类信息网站在二手车O2O上具有一定的优势，但是对于他们是否能够做好
二手车交易，刘旷还是心存一定的担忧。
担忧一：
二手车交易并不只是简单地线上提供信息、线下完成交易，中间还有一个非常重要的环节就是二手车评估。而这对于分类信息网站来说，尽管他们也会提供评估监测，但毕竟不是他们的专长所在，客户能否更清晰地看到二手车的内在问题确实让人有些担忧。
担忧二：分类信息网站是帮助客户选到车了，但是售后服务对于二手车来说就更为重要了。好不容易买了一辆
二手车，能跑多远开多久也是客户非常担心的一个地方。
担忧三：分类信息网站提供的二手车信息量太过庞大，大多都是经销商发布的广告信息，给人一种鱼龙混杂的感觉，让人的信任感大打折扣。
