1、对轮胎撕碎机进料口进行改进,由斜溜槽一直进料口结构改为大倾角斜溜槽,轮胎撕碎机下料漏斗由原来的倒锥形改为正锥形,漏斗下部出料口面积增大几倍,以避免从粉碎机高速飞出的物料粘结在漏斗上。
2、给料溜槽,下料漏斗及电动分料板均镶嵌3mm厚的不锈钢衬板,来减缓物料粘结。
3、在给料溜槽外侧加装多组暖气片,用于**冬季时因配合煤水分大、易粘结、难**带来的不利影响。
4、在溜槽和漏斗上增开多处检查,清堵入孔。
首先我们要加大对轮胎撕碎机的维护保养力度,这样最起码保障我们工作中的顺利,还有工作过程中,一定要按要求规定来做,不然可能我们的某一个行为会成为我们工作的阻碍。
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资讯来源:新亿能
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