升降机升起时不一样高是怎么回事？
有的客户反映升降机升起来之后两边不一样平，下面就为大家讲解一下怎样排除这种故障。首先这种现象多发于剪刀式升降机，移动式、固定式都有发生这种现象，造成这种现象的原因多为超载、偏载。剪刀式升降设备是有一定的反弹力度，上货之后会自动下降5-10公分左右。当货物放置平台的一侧升降设备会马上歪曲，假如说长时间的这样运行就会造成升降设备的倾斜。
长期偏载会造成液压升降机台面一面高和一面低，一面高一面低用起来就会使台面倾斜从而造成装货会导致下滑，这样偏载就会更严重，偏载时间长了就会使台面或者滑轮卡住而导致台面下不来，所以很多客户都说台面下不来，即使用了泄压阀还是下不来，那么就是因为长期偏载造成的液压升降机卡住台面。
升降机下降的动力原理在哪里？
一般升降机下降靠自身重量为动力，将活塞下部的油压出去，自身渐渐下降。所以活塞下部的油排出去的速度决定了下降的快慢，一般油缸的下部的进油管路上按有多种阀其中有一个电磁节流阀（其本质是电磁阀与节流阀二阀合一），其作用是电磁阀用于控制节流阀，节流阀用于控制管子内液体进出油量的大小。一般节流阀阀体上都按有调整油量的旋钮，就像音量旋钮或水龙头旋钮。所以你可以通过调整节流阀上的旋钮来调整下降速度。
经过长时间的使用与货物搬运，液压升降机在工作过程中由于加速度会使负载发生变化，引起系统供油波动，造成油缸速度不稳定。这是就要制定一些改良方案，
液压升降机系统常见而且容易被忽视的原因比如：可在液压系统的提升调速回路中增设一个单向节流阀。在保证安全生产能力的前提下，通过调节单向节流阀的节流口流通面积，来获得较高的速度。
升降机行程开关失灵会造成上面后果？
限位开关是升降机设备的关键的部位，当设备升到指定的高度之后都是由它来控制停止。当液压升降机在频繁使用或者使用时间很长之后它会发生老化、失灵；有的客户说：假如行程开关坏掉那不是很危险吗？该停的时候停不下来，而升降台还继续上升；是的，假如行程开关坏掉升降平台还会上升。但在这里提醒大家这种意外都是在我们厂家考虑之中的，液压缸的行程也是有严格的标准限制的，当限位开关失灵之后会上升一点，当油缸的行程也到极限之后升降机就会停止上升。
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