目前，国外的油箱板采用自动化的生产设备、现代化的管理，整体的技术水平处在世界的前列，其主要有以下几个特点：
1、自动化生产，质量一致性好。由于国外的基础研究比较发达，自动化设备比较先进，所以国外液压油箱围板采用自动化流水线方式。这样生产效率高，生产线的人性化方面也走在世界油箱生产的前列。
2、生产计划性强，工艺执行彻底。国外加工企业生产计划性强，每个工作日或者每个季度的调整幅度不大，工人工艺执行彻底，随机性小。另外由于职责明确，操作者能够更好地保证生产质量的稳定性和可靠性。
由于国内汽车配件的整体的技术水平不发达，油箱板的生产水平比较落后，大部分企业的生产方式处在半自动化阶段，其主要表现为：
(1)、产业结构不合理。我国液压油箱生产企业总体上还处于一个较低层次，生产
企业没有形成合理固定的产业结构。政府、企业投资分散、重复，没有形成较强的竞争力， 利润回报率低。 由于力量分散整体优势难以体现出来， 由于没有掌握核心科技，没有产品开主导权、手段落后，数据积累少，难以满足外商大批量采购的需要，这与全球采购的趋势是不吻合的。
(2)、企业规模小专业化程度低。我国液压油箱生产企业总体上是一个“弱、小、散”局面，几万液压油箱零部件企业遍布全国各地，然而达到经济规模要求的很少，而且生产水平有限，管理落后，技术工人文化程度低，造成专业程度低。
(3)、自动化水平低，生产设备落后。我国液压油箱零部件生产企业由于利润难以得到保障，所以企业的设备更新换代慢，远远落后于发达国家。大部分企业采用半自动化设备和人工结合的方式，来生产液压油箱围板。这种生产方式不仅生产效率低，而且产品质量一致性差，已经不能满足企业的生产需要。
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