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S406A-PB SERVOSTAR 406A-P |
| 时间：2019-11-26 类别： 互联网 |
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汕头罗克自动化科技有限公司多年来提供全球各品牌工业自动化产品，数控伺服系统等销售维修服务，技术好，服务佳，价格实在。 S406A-PB SERVOSTAR 406A-P渠道商介绍,1996年，科尔摩根NDC将激光导航AGV带入中国市场，自此**了AGV在中国市场的开展。经过22年的耕耘，科尔摩根NDC在中国市场已开展了15家协作同伴，触及中国最主流AGV厂商、新兴电商与传统叉车巨头厂商。 作为**技术的引导者，科尔摩根NDC如何选择协作同伴，为何22年仅有15家协作同伴，且完整秉持不做AGV车辆以及针对终端客户的项目集成的理念40余年不改动？本文中，新战略机器人全媒体经过四个问题，采访科尔摩根NDC中国区担任人刘义彬(Simon Liu)先生，为您展示一个生动、**的科尔摩根NDC形象。 NDC （中文官网ndcsolutions.cn） 成立于1962年，取名于两位开创人的姓氏首字母为N和D。1973年，NDC给沃尔沃提供了全球**个工业化的AGV项目，2001年NDC被科尔摩根收买（科尔摩根具有超越100年的历史www.kollmorgen.cn）成为旗下AGV业务部门，产品平台为NDC。 科尔摩根NDC作AGV自动化套件的全球**供给商，截止2017年底，全球有超越20,000台AGV车在运用该系统，并且这一数字在持续快速增长中。 刘义彬表示科尔摩根NDC对AGV市场的价值主要表现在两点：其一在于提供先进、稳定的AGV自动化套件技术平台和效劳；其二是给市场开掘、培育和开展优质的协作同伴网络作为AGV设计、制造、项目施行的主体。 AGV的关键技术主要表现在车辆本体设计、车载控制、导航技术、调度系统这四大方面，后三项技术的分离体，统称为自动导引车（AGV）自动化套件。 在车载控制系统方面，科尔摩根NDC提供构造紧凑、巩固耐用及**的CVC600控制器，在**推出的NDC8 3.1版本中，CVC600控制器中集成了陀螺仪的功用，能够加强AGV车在复杂环境下运转的稳定性。 在车辆的控制上能够经过软件模块兼容各品种型，包括差速，单舵轮，双舵轮，多舵轮以至到20个舵轮，以顺应各种车辆载荷应用及运转轨迹需求。 在导航技术方面，科尔摩根NDC在激光导航、自然导航、二维码导航、磁钉磁条导航等方面都具有完善的技术，目前能够依据场景应用需求，在同一车辆和系统中搭配混合不同导航技术。科尔摩根NDC在1991年在全球率先推出激光导航技术并工业化，目前也是公认的**品牌。其自然导航技术的前身轮廓导航也早在2008年就推向市场并用于进集装箱装载，2015年推出的自然导航技术应用案例现已遍及全球。目前在**的CVC600 + LS2000的控制器与导航组合上可完成自然导航和激光导航的混合导航，极大的降低了本钱，并加强了项目施行的灵敏性和稳定性。 调度系统更是科尔摩根NDC的强势所在，目前全球激光叉车AGV**项目中单个系统同时调度110多台AGV 应用位于英国某乳品企业 (NDC8经典AGV调度系统单个系统能够**项目到达120台，目前国内协作同伴在轮胎行业实践单个系统施行到50台左右)。在2017年**推出的下一代的调度系统 System manager NG中，主要从系统算法的智能性和设计烦琐性有了更多的打破和理论。 详细能够参阅该产品的胜利案例视频（AGV机器人在飞利浦工厂的胜利案例）。 科尔摩根NDC的中心价值和优势不只仅是在于产品技术、开发平台以及效劳支持，而也在于其紧守战略受权协作业务形式。科尔摩根应用近50年的AGV技术应用以及全球协作同伴网络严密协作的丰厚经历，可以严厉、标准的寻觅协作同伴，并在签约协作后，持续培训、评价及协助协作同伴从团队建立、技术消化、应用咨询，以至价值销售上协助协作同伴完成高质量的AGV项目和持续业务增长。 资讯来源：汕头罗克自动化 |
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