消防排烟风机普遍用于高层建筑、地下建筑及隧道、企业厂房等通风换气或高温排烟。由于风速快、风压高所以产生的噪声很大,使周边环境遭受噪声污染。消防排烟风机的噪声源有多种,如风机叶片旋转时与空气产生的摩擦、空气在流动时碰到尖锐障碍物形成的乱流、风管与风机外壳接头处的振动机壳装配不当等。其主要的噪声源为叶片和机壳,一是叶片与空气发生的摩擦或冲击噪声,叶片在工作时会受到自身运动过程中产生的离心力以及稳态和非稳态的气流力作用,其中非稳态的气流力是激振力的主要来源。如果叶片在激振力作用下发生弯曲和扭转变形,这些变形将会导致叶片上气动力的改变,从而产生振动和噪声。二是机壳的受迫振动,由于叶片的质量分布及安装位置的误差,叶片的材质不均匀,粉尘或结垢的累积加工及装配中产生的误差,甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素,叶片在旋转时,其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消,从而产生了不平衡的离心力,这种动态的不平衡最终将传递到机壳上,而风机装配体为刚性连接．其引发的振动和嗓声非常剧烈，对环境污染最为严重。
消防排烟风机的噪声是由结构的振动引起，属于动力学范畴。通过分析结构的固有频率和振型，可顶侧风机在外载荷作用下的动力学响应，其目标是使机壳嗓声源傲励孩率远离固有狈率，避免发生共振，从而达到降噪的目的。对于机亮的动力学分析，可通过分析风机的惯性力传递规律建立机壳的动力学模型以此获取机壳的激励叔率的幅频特性，为消防排烟风机的降嗓策略提供理论支持。
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