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PE0A030JMF8B0A三洋驱动器渠道商介绍,伺服驱动器速度环、位置环参数调整的准绳是什么?
伺服电机运用效果如何,除了与电机和驱动器的性能有关外,驱动器参数的调整也是一个非常关键的要素。
伺服驱动器主要的性能参数调整有三个:速度环比例增益、速度环积分时间常数、位置环比例增益。
速度环比例增益、积分时间常数仅对电机在运转时(有速度)起作用。速度环比例增益的大小,影响电机速度的响应快慢,速度环积分时间常数的大小,影响电机稳态速度误差的大小及速度环系统的稳定性。当伺服电机带上实践负荷时,由于实践负载转矩和负载惯量与缺省参数值设置时并不相符,速度环的带宽会变窄,假如此时的速度环带宽满足需求,没有发作电机速度匍匐或振荡等现象,能够不调整速度环的比例增益及积分时间常数。假如实践负荷使电机工作不稳定,发作匍匐或振荡现象,或者现有的速度环带宽不理想,则需求对速度环的比例增益、积分时间常数停止调整。
速度环参数调整的准绳:是保证速度环系统稳定(不振荡)的前提下,允许超调并只要一个超调量不大的波头,使速度环响应**,并且系统稳定工作。
速度环积分时间常数调整的准绳:为了保证系统稳定的工作,应该调整速度环积分时间常数。调整的准绳是,负载惯量折算到电机轴上的值与电机转子惯量的倍数越大,速度环积分时间常数的值应增加越大。
速度环积分时间常数的倒数为积分增益。速度环积分时间常数增大,将导至速度环响应变慢。增大速度环比例增益,可在保证系统稳定的前提下,到达较快的响应速度。
速度环积分时间常数的进步,需相应的进步速度环比例增益,以进步速度环的响应时间。这二个参数的调整,是一个重复的过程,需求对负载精确的认识与经历。
速度环比例增益进步的上限是,系统临界振荡点以下。简单的办法是,进步速度环的比例增益,直至系统发作振荡,然后再降低一点速度环的比例增益,即为刚度较好速度环比例增益。
综上,在系统能稳定工作的前提下,较大的速度环比例增益和较小的速度环时间常数,能够取得较好的速度响应。较大的速度环比例增益和过小的速度环时间常数,较容量发作系统振荡,工作不稳定;较小的速度环比例增益和过大的速度环时间常数,电机速度响应低,电机运转易呈现匍匐状态。
位置环比例增益仅在驱动器工作在位置方式时**。当伺服电机中止运转时,增加位置环比例增益,能进步伺服电机的锁定刚度。当伺服电机在位置环下运转时,增大与减小位置环比例增益时,位置滞后量将随之变化。
位置环比例增益调整的准绳是:在保证位置环系统稳定工作,位置不超差(过冲)的前提下,增大位置环比例增益,以减小位置滞后量。简单的办法是,进步位置环的比例增益,直至系统发作位置超差(过冲),然后再降低一点位置环的比例增益,即为刚度较好位置环比例增益。
速度环比例增益和积分时间常数采用缺省值能够满足需求时,调整位置环比例增益,能够减小位置滞后量,进步位置跟随特性。倡议调整位置环比例增益。
多轴同时停止插补运算时,各轴的位置比例增益值应调整为一样。
资讯来源:汕头罗克自动化
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