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西威变频器抖动维修中心介绍驱动电路损坏的原因及检查：
构成驱动损坏的缘由有各种各样的，普通来说呈现的问题也无非是U，V，W三相无输出，或者输出不平衡，再或者输出平衡但是在低频的时分颤抖，还有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路，或者是IGBT逆变模块损坏的情况下，驱动电路基本都不可能完好无损，切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块，这样很容易构成刚换上的好的器件再次损坏。这个时分应该着重检查下驱动电路上能否有打火的印记，这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉，用**表电阻挠丈量六路驱动电路能否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器)，假设六路阻值都基本相同还不能完好证明驱动电路是完好的，接着需求运用电子示波器丈量六路驱动电路上电压能否相同，当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形能否分歧;假设手里没有电子示波器的话，也可以尝试运用数字式电子万用表来丈量驱动电路六路的直流电压，普通来说，未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右，启动后的直流电压约为2-3V，假设丈量结果一切正常的话，基本可以判别此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块衔接到驱动电路上，但是记住在没有**把握的情况最稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开，中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻，这样能在电路呈现大电流的情况下，维护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏。
?台达变频器，毛病现象是变频器输出端打火，拆开检查后发现IGBT逆变模块击穿，驱动电路印刷电路板严重损坏，正确的处理方法是先将损坏IGBT逆变模块拆下，拆的时分主要应尽量维护好印刷电路板不受人为二次损坏，将驱动电路上损坏的电子原器件逐一改换以及印刷电路板上开路的线路用导线连起来(这里要留意要将烧焦的局部刮洁净，以防再次打火)，再六路驱动电路阻值相同，电压相同的状况下运用视波器丈量波形，但变频器一开，就报OCC毛病(台达变频器无IGBT逆变模块开时机报警)运用灯泡将模块的P1和印板连起来，其他的用导线连，再次启动还跳OCC，肯定为驱动电路还有问题，逐一改换光耦，后发现该驱动电路的光耦带检测功用，其中一路光耦检测功用损坏，改换新的后，启动正常。
资讯来源：汕头罗克自动化
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