PMM13.3-A216-000变桨驱动器 -行业资讯

PMM13.3-A216-000变桨驱动器--罗克自动化致力于工控电气设备销售维修服务，欢迎来询【159-1896-2164】！

罗克自动化科技有限公司从事多种品牌工业变频器，逆变器，伺服器，调速器，触摸屏等业务，现已成一家专业的全球性工业自动化备件及零部件的销售维修型企业。

PMM13.3-A216-000变桨驱动器渠道商介绍液压变桨系统和电动变桨系统对比分析：

1 系统构造及特性

液压系统经过各类软管、硬管、接头停止系统内部油路衔接，较少的零部件能够使系统愈加简约，降低毛病概率，所以液压系统更合适海上风机的应用。同时，液压系统由于没有齿轮，所以不需求光滑，也没有齿轮传动所带来的齿侧间隙回冲的现象和磨损；轮毂中所需的能耗较少（主要是电气信号，只需运用小规格的电滑环）。主要的关键零部件，如液压缸、蓄能器、阀块等都具有很长的运用寿命，普通不需求改换。当然，液压系统假如没有正确地装置与维护，会产生漏油的状况。

电变桨系统则需求比拟多的零部件，以及诸多电气衔接，所以呈现毛病的概率较高；复杂的光滑也是机械传动的电变桨系统必不可少的环节；并且电变桨系统由于需求经年累月地经过小齿轮上的固定的几个齿来传动力矩，所以齿轮间的载荷冲击十分大，机械磨损不可防止，进而形成间隙回冲。另外，轮毂中的电动机和加热器（假如需求的话）都需求用电。由于电变桨请求完整接触衔接，所以在振动、沙尘、高湿，温度变化的状况下容易受损。

2 动力特性

液压变桨系统传动力由液压缸承载，传动力矩大，因而在应对大风机或大叶片的高传动力状况下，液压变桨系统更容易停止调理，且响应疾速，特别是对风向改动的响应十分快。液压系统由于惯性小，构造简单，还具有桨叶振动小，变桨精度高以及牢靠性高的特性。当液压变桨系统和变桨控制器分离运用时，系统构造性的载荷也能够得到一定水平的缓解，传动平稳。

电变桨系统传动力主要由齿轮接触点承载。固然响应也比拟快，但机械传动会有延迟，电动机的预充电过程也会进一步延迟响应时间（普通在200-300ms）。而且在电动机反转之前先要停转，因此也会构成一定水平上的响应延迟。所以电变桨系统需求准确的配置，并且要精确选择电动机的转速和扭矩。由于电变桨系统强大的惯性会在快速变桨的状况下使桨叶来回快速振动，从而影响变桨精度，所以还需求特地计算桨叶的惯性和传动力的变化率。

3 平安特性

液压系统经过蓄能器停止能量储藏，所以具有毛病自动保险的功用，能够在失电的状况下启动。蓄能器重复工作很屡次后不会影响储能才能。在一定的时间内，蓄能器的能量不会变化。并且蓄能器依据设置可在几分钟内充入能量，所以可以快速释放能量重新启动系统。此外，液压系统在高温/低温气候环境中不易遭到影响。

电变桨系统采用电池组或超级电容作为储藏能量，系统启动需求用电，而频繁的紧急停机也会对电池产生较大的损耗。同时，电池充电时间较长，普通需求8-10个小时，而且电池在充电时会有潜在的平安隐患。关于未充电的电池假如长时间放置会招致电池的损坏，最长不超越6个月。所以假如电网连续几个月没电，电池就会遭到损坏从而不能保证顺桨，局部飞车事故就是这么发作的。另外，电变桨系统容易遭到高温/低温环境的影响，电池的运用寿命在高温/低温环境也会大大缩短。固然超级电容仅需几分钟的充电时间，但价钱比拟昂贵。

4 维护特性

液压技术已被普遍用于海上风机，船舶及其他海上应用。理论证明，液压变桨系统适用于陆上和海上风机，平安成熟牢靠。假如在合理的温度范围内坚持液压油的清洁度，液压系统不需求很多的维护颐养，只需定期改换回油过滤器的滤芯即可（大约一年一次）。但不正确的维护颐养工作会招致漏油。少量的漏油/溢出会最终招致大量漏油，所以应对操作人员停止正确培训。液压变桨系统需求有液压专业人员（工程师和技工）来维护。由于液压系统在轮毂中装置的零部件较少，因而便当维修人员的工作；控制系统能够监控系统的工作情况，及时地把系统压力、液压油的状态信息和过滤器提示改换信息发送给风场的管理者。另外，液压系统的快速的重新启动（仅需几分钟）的特性还能够进步发电效率。

相比之下，电变桨系统关于海上风机的应用则逊色一筹。在电网不稳定（频繁的紧急停机），以及在极端低温/高温地域，电池运用寿命会很短。在排查毛病的时分也是费时费力，特别是在查找周期性毛病和接触不良的时分更为艰难。采用电变桨系统的风机在重新启动的候需求很长的时间（普通在8-10个小时），因此影响了风机的发电量。当然运用超级电容仅需几分钟，但价钱十分昂贵。

5 系统本钱

虽然液压系统具有较高的初始本钱（液压动力单元+液压变桨系统），但量产后能够到达和电变桨一样有竞争力的价钱，从而提升整机厂发电功率的竞争优势。并且液压动力单元能够带动其他辅助功用，如液压刹车、桨叶锁定、主轴锁定、舱门翻开、液压吊等。此外，液压变桨在后期运用维护的本钱也会大大减少。

关于电变桨而言，变桨驱动安装需求十分昂贵内齿圈的机加工、复杂的光滑系统、电池组及充电系统。电池组还需求特地配置一个防爆的盒子，并且需求对电池充电系统的漏气和温度情况停止监控。假如运用超级电容，本钱会变得愈加昂贵。此外，电变桨还需求另外配置液压站来驱动高速轴和偏航的液压刹车系统。这一块本钱在运用液压变桨后就不需求额外增加了。所以在后期运用维护本钱上，电变桨要明显高于液压变桨。

6 系统寿命周期

假如严厉依照维护颐养手册去操作的话，液压系统的维护本钱具有**优势。在坚持液压油一定清洁度的状况下，每年的维护主要就是改换过滤器，油的情况则需求经过每年取样持续监控。在液压系统20年的寿命周期中，依据变桨状况液压油需求改换3-4次，一些零部件需求依据设计请求改换1-2次，还有一些昂贵的零部件经测试运用20年不需求改换。

资讯来源：汕头罗克自动化