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VBU6(E)V830 193-003222-002控制单元渠道商介绍,数字式发起机电子伺控系统(DME)是发起机控制安装的计算中心和开关中心。发起机上和车辆上的传感器提供输入信号。依据这些输入信号和DME控制单元中经过一个计算模型肯定的规范值以及存储的特性线,计算出控制执行器所需的信号。DME控制单元直接或经过继电器控制执行器。
便利进入及启动系统(CAS)经过唤醒导线(总线端KL.15唤醒导线)唤醒DME控制单元。
在总线端KL.15断开后开端滞后运转。在滞后运转过程中存储调校值。DME控制单元经过一个总线信号发出准备好“休眠”的信息。假如一切参与的控制单元都已发出准备好“休眠”的信息,中央网关模块(ZGM)就输出一个总线信号,并且这些控制单元在5s以后完毕通讯。
在DME控制单元的电路板上有两个传感器:温度传感器和环境压力传感器。温度传感器用于DME控制单元中的部件的温度监控,计算混合气成分时需求运用环境压力传感器。
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一辆汽车配置两个发起机控制单元
在12缸汽油发起机(也针对N63TU)中有两个发起机控制单元。
每个气缸侧运用一个DME控制单元。这两个控制单元在结构上是相同的,并且具有相同的编程状态。但是经过线脚设码将这两个控制单元划分为DME主控单元和DME从控单元(DME-和DME2控制单元)。这两个控制单元互相间经过FlexRay停止通讯。
主控单元(气缸侧1~6)从发起机上独一存在的传感器(例如加速踏板模块、机油状态传感器、发起机机油压力开关、水箱出口处的冷却液温度传感器)接纳输入信号。DME主控单元经过FlexRay将这些输入信号转发至DME从控单元。一切其他输入信号都直接传送至担任相应气缸侧的控制单元。曲轴位置传感器的信号同时发送到两个控制单元。
不只与一个气缸侧有关的输出信号(例如电动燃油泵或废气风门)由主控制单元发送至相应的作动器。
在两个控制单元都从FlexRay读取信息和停止处置时,只要主控制单元主动与其他控制单元停止主动通讯,例如与EGS控制单元(EGS表示“电子变速箱控制系统”)。
·假如DME2控制单元(DME从控单元)失灵,可以经过DME控制单元进入发起机紧急运转。
·假如DME控制单元(DME主控单元)失灵,不可以经过DME控制单元进入发起机紧急运转。
资讯来源:汕头罗克自动化
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