|
|
| 行业资讯 >> 资讯展示： |
汽配物流行业最头疼的是什么？ |
| 时间：2019-07-31 类别： 行业动态 |
进入21世纪，我国经济快速发展，汽车产量随着全球汽车产业向亚洲转移而快速发展，这样以来，直接拉动了我国汽配行业物流服务需求的增长。汽配物流服务已经成为汽配供应链管理的重要部分，设计**的解决方案已经成为汽配行业急需实现的需求。
但是，在大数据、AI智能、新零售成为潮流的今天，你依旧会惊讶于很多地方的汽配物流仍然停留在手工记账、货车运送、司机催收的传统模式。那么，我们会思考，汽配物流是否还有进一步提升效率的空间？答案是肯定的。 那么，我们先看看汽配物流行业的痛点难点在哪里？ 01 首先，市场调查情况凸显出汽配物流企业小、多、散、弱的作坊式结构，其管理模式陈旧，无论订单管理还是配送人员管理都没有形成系统的制度，导致业务范围小且难以形成**的社会服务网络，而当整个供应链环节出现问题的时候，又往往显得无所适从。 02 其次，汽配物流企业普遍信息化程度低，缺乏完善的信息平台，导致信息服务业的整体水平不高，服务功能不完善，影响了物流业的发展。换句话说，汽配物流业目前信息统计分散、零乱、不系统，好多统计信息尚处于空白状态，这就出现了差错率高、信息传递慢和管理效率低下的现象。 03 再者，大型汽配商一般拥有自建物流体系或者固定的物流配送合作商。中小汽配商由于业务量的限制，业务覆盖面较窄，通常与就近的汽修店合作，传统的熟人捎带即可满足业务需求，对汽配物流系统的搭建需求不大。所以在以往的发展中汽配物流并没有得到汽配商相应的重视。 但是“互联网+”思维已经慢慢渗入并将颠覆传统行业的分工，也必然会引起汽车后市场“大地震”。无论接下来汽配供应链朝着B2B发展，还是走O2O的模式，都不可能绕开汽配物流。 那你是不是好奇我们又是怎么做的？ 易运站快捷物流致力于通过互联网让汽配物流更加专业化、智能化。我们以丰富的物流经验，真诚的服务态度为客户创造价值：帮助客户减少不必要的流程，提**率，降低物流成本；帮助客户优化供应链，提升快捷汽配市场及商户的对外品牌和口碑；协助市场商户产品更**地走出去、走向客户！ 快捷物流自7月11日开业以来，经过十多天的运营，现已开通南庄、西樵专线，每天按时出车12个班次，并且我们不断优化的服务方式，同时把大力度的优惠给到我们的客户，货运量呈直线增长态势，根据我们的回访了解客户对我们的服务态度及时效还是比较满意。 广东快捷汽配市场 广东快捷汽配市场是全国最早成立的专业化汽配市场，经过26年的辛勤耕耘，已经成为全国知名、富有影响力的大型汽配市场，占地面积近10万平方，进驻商户达400多户。 佛山易运智汇供应链平台 佛山易运智汇供应链平台依托广东易运物流基地的硬件设施，整合上游制造企业城市配送、城际运输、仓储分拨、**一公里的一体化服务需求；整合下游物流企业的分散运力。 易运基地正门.jpg 易运站 物流园区+互联网的首批践行者， 致力于推动佛山货、佛山走；一站通全国。 www.eyz56.com 资讯来源：易运站 |
友情提示： 信息由用户自行发布，采用请谨慎，我们鼓励您当面交易。如有不符合法规或造成侵权，请及时通知本站更正或删除，具体联系方式见页面底部联系我们。名站在线只为传递信息，我们不做任何双方证明，也不承担任何法律责任。 信息转载，请标明来源于www.fwol.cn ,谢谢。 |
| 其它相似链接： |
| 相关评论： |
|
|
电脑版 |
