|
|
| 行业资讯 >> 资讯展示： |
6SL3100-1DE22-0AA1 6SL3 100-1DE22-0AA1 |
| 时间：2019-07-13 类别： 网络营销 |
西门子6SL3100-1DE22-0AA1原装现货
6SL3100-1DE22-0AA1 6SL3 100-1DE22-0AA1 6SL3100-1DE22-0AA1 6SL3 100-1DE22-0AA1 上海斌勤电气技术有限公司 联系电话：13917492545（张经理）QQ：893519524 微信：893519524 本公司于2013年成立在上海市松江区，公司实力雄厚,销售西门子所有系列产品！ 西门子官方合作伙伴!公司销售产品全属西门子原装正品、保质一年、假一罚十！ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 主要销售、维修、回收： 西门子PLC课编程控制器 西门子变频器、直流调速器 西门子数控系统、伺服驱动器、伺服电机 西门子工业电源、以太网通讯、工控机、交换机、组态软件 西门子低压开关、断路器等系列产品 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 所有备件的质保期均为1年，经过专业测试认证。 如果您需要订购产品超过1件，请与我们联系，我们可以为您提供折扣。 我们仅采用快递方式递送备件。（德邦） 如果您发现其他供货商为相同产品提供更为低廉的价格，我们也愿意参照其价格向您提供进一步的折扣。如果还有其他任何问题，请随时与我们联系。 请让我们知道您有任何，备品，备件，的需要，我们可以给您进一步的援助，我们等候您的询盘。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 入设备相联系，其"线圈"状态只能由外部输入信号驱动。输入信号的采集工作示意图如图1。 输入继电器线圈其状态取决于外部设备状态 图1 PLC输入信号采集示意图 图1中，输入设备选用的是按钮SB0的常闭触点，输入继电器X0的线圈状态取决于SB0的状态。该按钮未按下时，输入继电器 X0线圈状态为"1"通电状态，程序中所有X0触点均动作，即常开触点接通，常闭触点断开；若按下该按钮，则输入继电器X0线圈 状态为"0"断电状态，程序中所有X0触点均恢复常态。如果输入继电器连接的输入设备是按钮SB0的常开触点，则情况恰好相反： 在该按钮未按下时，输入继电器X0线圈状态为"0"断电状态，程序中所有X0触点均不动作；若按下该按钮，输入继电器X0线圈状 态为"1"通电状态，程序中所有X0触点均动作。 2. 停车按钮使用常闭型 由于PLC在运行程序判别触点通断状态时，只取决于其内存中输入继电器线圈的状态，并不直接识别外部设备，因此编程时 ，外部设备的选用与程序中的触点类型密切相关。这是一个在对照电气控制原理图进行PLC编程时易出现的问题。最典型的例子 是基本控制--"起保停控制"中的停车控制。 图2 "起保停控制"电气原理图 图2为"起保停控制"电气原理图，在该系统中，按钮SB0用于停车控制，因此使用其常闭触点串联于控制线路。SBl为起动按 钮，使用其常开触点。若使用相同的设备（即停车SB0用常闭触点，起动SBl用常开触点），利用PLC进行该控制，则需编程梯形 图程序（图3）： 图3 "起保停控制"梯形图程序（停车按钮使用常闭触点） I/O分配：SB0--X0，SBl--Xl，输出Y0 该梯形图中停车信号X0使用的是常开触点串联在控制线路中，这是因为外部停车设备选取按钮常闭触点所致，不操作该按钮 资讯来源：上海斌勤 |
友情提示： 信息由用户自行发布，采用请谨慎，我们鼓励您当面交易。如有不符合法规或造成侵权，请及时通知本站更正或删除，具体联系方式见页面底部联系我们。名站在线只为传递信息，我们不做任何双方证明，也不承担任何法律责任。 信息转载，请标明来源于www.fwol.cn ,谢谢。 |
| 其它相似链接： |
| 相关评论： |
|
|
电脑版 |
