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海南海口行吊厂家行车行吊的起升结构为：在小车架的上部安装着起升机构，单钩时为一套独立的驱动装置。当有主副两个吊钩时，就安装着两套各自独立驱动的起升机构。
起升机构由YZR型起重机专用电动机的高速旋转，经齿轮联轴器带动渐开线齿轮减速器。减速器的低速轴又转动绕有钢丝绳的卷筒。只要控制电动机和正反转，就可以达到吊钩的升降作用。
为了保证起升机构工作的安全和可靠性，在减速机高速轴上装有制动器。支承卷筒一端的轴承座上装有上升限位器，是吊具上升至极限位置时的安全装置。
如吊运熔融及炽热金属的起重机，必须装设有二套独立作用的制动器（双制动）、起重量限制器、装设有不同形式（一般为重锤式和旋转式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置，起升高度大于20m的起重机，还应根据需要装设下降极限位置限位器。
海南海口行吊生产厂家设备的吨位及跨度有：5t、10t、15T、30t、70t、80t(20米—50米跨、8米—40米跨)。我企业与十多所高等院校多个科研单位长期保持友好合作关系，并配套生产轻钢、重钢结构，我公司实行设计、制造、运输、安装（拆卸）、维修、改造一套龙服务，并开展路桥专用门机、架桥机、地铁专用门架吊、地铁专用葫芦的销售和租赁业务。
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资讯来源：海南海口行吊厂家
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