《FC2901 4V DA01011007》现货供应 -行业资讯

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10层楼高的立体仓库内，机器人忙着搬运拣选货物，摄像头能自动识别消防通道是否堵塞……近日，菜鸟网络宣布，其位于天津武清的未来园区已经完成IoT（物联网）智能升级并投入使用。这一园区内大量应用了IoT、AI、边缘计算、机器人调度等技术，实现了园区智能化管理、自动化生产，是华北**“未来园区”。

不过，菜鸟CTO谷雪梅强调，未来园区仅仅是数字化、智能化物流链路中的一环，结合电子面单、智能仓储管理系统、物流天眼、智能语音助手等智能产品，快递物流业将在京津冀区域实现全链路IoT智能升级。在新技术成果的加持下，传统物流业已经改头换面，搭上智能+的快车。

菜鸟智慧园区项目人黄璟说：“大型物流园区内，货物储量大，车辆人员进出频繁，安全风险高，管理难度大。”在去年中旬召开的2018全球智慧物流峰会上，菜鸟宣布启动物流IoT战略，谷雪梅表示，这有望彻底解决传统园区存在的管理困境。

记者通过观看未来园区的一段实景视频发现，从进入园区开始，每一个人员的识别、每一辆车辆的导引，都由数字化方式完成。园区里的每一块井盖都变得智能，监控探头会自主计算识别异常状况，连水电表都会自己抄表读数。“通过应用新技术，目前武清的园区内水电使用量、仓储温湿度、是否有水浸情况均能实时在线显示，加载算法的摄像头也能在出现离岗、消防通道阻塞、非法闯入和违章停车等情况时起到智能识别、自动报警的功能。”黄璟表示，园区占地近千亩，为包括商超、小电器、数码产品、美妆和快消等数千个商家提供商品存储、发货服务，通过将数据集成在手机中，一部手机就可以管理园区。园区的管理也由传统的被动巡查，变成了实时掌握、主动介入。

要想实现园区的智能化，*关键的是给它装上“智慧大脑”。也就是改变目前的旧园区管理方式，让物流园区更加智能、有序、安全。

据谷雪梅介绍，未来园区首先是“一切设备均有传感器”。“通过传感器，整个园区内的各种设备、设施将连接在一起，从而实现对园区温度、湿度，甚至井盖下的水位等环境的实时感知，一旦出现异常，可以立即报警。”

其次是“一切摄像头自主运算”。未来园区里分布的摄像头和普通物流园区的看起来相似，其实有着本质的不同——每个摄像头都能通过捕捉的影像，实时计算分析，从而实现车辆的智能调度、备货的科学管理等。

记者了解到，未来园区内，在包裹打包拣选区域，机器人负责搬运，助力工人完成商品拣选、打包；在分拨区域，摄像头能自动识别出包裹目的地，按照目的地的不同将包裹分类，方便下游集中配送。总之，一切为了解放人手、提**率而服务。

据谷雪梅介绍，无人仓也是未来园区的标配。通过投用自动化流水线、AGV机器人、机械臂等自动化设备，分拣效率可以大幅提升。“在园区内的仓储区域，10层楼高的立体仓库，面积达到数万平方米，存储面积超过一般仓库5倍通过由机器人完成货物的上架和下架，实现全无人操作。”菜鸟网络资深物流专家刘雨鸣表示。

以AGV机器人为例，它是仓库里的“大力士”，可以举起500公斤的重物。消费者在网上下订单后，该机器人会立即到存储商品的货架区，将装有消费者购买商品的巨型货架搬运到拣选工作站，拣选工作站的工作人员会把商品从货架上取下。机器人和人工协作完成商品的拣选，后续才能够打包发货。

据刘雨鸣介绍，传统作业模式下需要人到货架区找货，非常辛苦，效率不高。普通拣选工人**需要走几万步。使用机器人搬运之后，拣选工人只需要在工作站等待，无需走动，工作效率超过普通拣选工人3倍还多。

未来园区内虽说“一切摄像头自主运算”，但这些摄像头都只是普通摄像头，为何普通摄像头能发挥这么大的作用？因为普通摄像头被加载算法之后，就变得能感知会思考，成了重要的物联网设备。

“摄像头以前只是监控记录功能，但大规模增加算法后，现在能够识别车位是否空闲，卸车装车作业是否在正常进行，场站内堆积度是否饱和，通道有没有被堵塞等问题。”德邦快递营运研发中心**总监丁俊哲介绍了试用“物流天眼”系统后的新变化。

据介绍，“物流天眼”视频云监控系统将全国超过1000个分拨中心、18万个网点的100多万个摄像头全部智能化，通过智能算法分析采集感知到的视频数据，实时分析车、货、人的动态，并为管理者做决策辅助。

“以往场站内管理人员80%的时间都在进行现场巡检，现在均由摄像头完成实时识别，**时间智能推送给总台，由总台调集人员迅速处理。”丁俊哲说，“物流场站内的管理模式，也由人员主动巡检、不能及时发现异常，或者异常导致场站停摆后再被动介入的处理模式，变成了实时智能管理模式。测算显示，场站内流转效率因此提高了15%。”

在取件落地的终端，目前菜鸟驿站智能柜也做到了高度智能化。“目前，国内所有带摄像头的菜鸟驿站智能柜都已经开通刷脸取件功能，消费者可以在柜子上自主选择、授权，使用刷脸取件功能。”菜鸟驿站智能柜**工程师赵德山表示。菜鸟驿站智能柜是菜鸟驿站**100米包裹服务的组成之一，覆盖了包括北、上、广、深、杭在内的全国大中城市，作为上门服务的补充，为消费者提供多元可选的取快递服务。它融IoT、人脸识别技术为一体，既实现了取件的智能化，也实现了柜子管理的智能化，可故障自检、远程维护等。

据赵德山介绍，智能柜的刷脸取件功能存在特殊的技术挑战，“我们的智能柜主要布设在室外，相较于室内场景，室外的环境会因为光线、背景等存在各种不确定性，从而影响人脸识别的成功率”。

通过半年多的技术攻坚和灰度实施优化，技术团队研发了适合室外环境的人脸识别技术，并设置了环环相扣的身份验证交互流程，保证了取件安全。“消费者一刷脸，系统可以秒级响应，让消费者迅速完成取件，可谓‘无感取件’。同时，后台已经进行多轮比对和活体检测，即便使用本人的照片、视频等，也无法通过核验。”赵德山说。

消费者如果因为整容等原因导致容貌发生较大变化，也可以方便快捷地通过智能柜更新照片，刷脸取件。“数据显示，我们早前在部分区域开通刷脸取件功能，产生了超过百万次刷脸取件记录。经过多次技术更新迭代后，目前尚未发现误识导致的误取包裹事件。”赵德山说。

除刷脸取件外，据赵德山介绍，用户还可以自主设置，如果不同意将包裹存放到柜子里，快递员就无法打开柜门，以各种方式满足用户的多样化需求。

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