随着城市建设的发展，地铁也得到了迅速的发展。盾构技术(盾构机技术)在城市地铁隧道工程中得到了广泛的应用。桂祺广州密封件告诉大家：在地铁隧道工程中，盾构隧道防水技术是非常重要的。如果不采取可靠的防水和封堵措施，地下水将侵入隧道，影响隧道内部结构和管道。造成地铁运营困难，降低隧道使用寿命。
因此，在隧道中可以使用什么样的盾构机密封件材料来达到防水密封的效果？对于密封圈材料，水膨胀橡胶和非膨胀合成橡胶可以用来阻挡水膨胀后状况。水膨胀橡胶密封圈的特点是密封材料变薄，密封效果提高，施工方便。但耐用性需要测试。非膨胀合成橡胶密封圈是通过弹性压实，接触表面压力应力来防水(水密).
那么，隧道的盾构机密封件所用到的防水设计结构是什么？
1、接头防水设计（槽内填充橡胶垫）；
2、密封圈结构，防水设计(耐土壤腐蚀的材料要求)；
3、接头防水设计(封口预留槽)；
4、螺栓孔防水设计（采用橡胶密封圈作为螺栓密封圈，提高防水设计）;
5、灌浆孔防水设计（采用膨胀橡胶密封圈）；
6、接头防水设计(采用自粘防水材料，主要是密封圈垫)。
资讯来源：http://www.guiqimf.com/news/?type=detail&id=314
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