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对于自动驾驶的量产时间,目前没有一家企业能够具体而准确地描述出来,特别是对于L3及以上的自动驾驶商业化,可以说有多少玩家就有多少种答案,甚至还有很多人根本就不确定这项技术最终能否真正投入实际应用。现实,很严峻!
“到2021年,我们将在部分车型上匹配L3级自动驾驶技术。”在此之前奇瑞曾表示将在2020年量产L3自动驾驶,如今时间稍有延后,黄勇表示是因为考虑到硬件如芯片等的成熟度及整体系统(软件,验证)的开发周期,故进行了调整。“与之相对应,对于L4自动驾驶我们也在投入研发,之前说的是争取在2025开展具体车型应用,现在也改成了2025+这么一个略模糊的时间点。因为这项技术最终能否量产、何时量产,与很多因素有关,如技术成熟度、系统成本、法规、智能交通系统的匹配、市场接受度和规模等,并非一家企业能够决定。”
另外,黄勇表示对于企业而言,车型的应用开发一般需要两到三年,所以对于2025年自动驾驶这项前沿技术究竟能在量产车上应用到什么程度,最早也要到2021、2022年做车型规划时才会更明朗。
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