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随着机器不断胜任人类的工作,无人车也在逐渐从概念变成现实。无人驾驶或自动驾驶是人车的关键技术,更受到了科技巨头的重视。
今年4月开始,阿里研究L4及以上自动驾驶技术的消息坐实,BAT全部加入了这场争夺未来科技力量的混战。9月14日,阿里和英特尔、大唐电信开展了车路协同上的战略合作。阿里的无人驾驶布局又是否会遇到困难,车路协同又能从多大程度上为阿里的物流甚至电商助力呢?
布局无人车生态阿里基本具备相关能力
在BAT中,阿里对无人车的投入是比较晚的。直到今年4月,阿里巴巴才对外承认阿里团队在进行无人驾驶的研究。相比之下早在2013年,百度研究院就开始了无人驾驶项目,2016年,腾讯也成立了自动驾驶实验室,公开表明要研发无人驾驶技术。
所以说阿里来得太晚是毫无疑问的,不过好在阿里在相关领域有大量的投资,基本上也比较完善,再加上自身的达摩院等研究机构实力较强,想要在无人驾驶上做些文章还是很有希望。
阿里在无人驾驶周边的产业都有不错的布局。无人驾驶对高精度地图有一定需求,阿里手中握有地图厂商高德,以及应用北斗卫星导航系统的合资子公司千寻位置。在人工智能技术应用方面,阿里也投资了旷视Face++和商汤科技,致力于研究人脸识别和深度学习等。
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