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全新440K-T11171求购中心介绍,近年来, 随着人们生活水平的提高和消费需求升级,邮轮旅游需求规模迅速扩大,邮轮产业得到快速发展。以中国为代表的亚太地区邮轮市场需求激增,正在推动以大型豪华邮轮为代表的邮轮产业进入到一个“黄金时期”。
伴随人均GDP快速增长市场规模扩展快
“国际经验表明,人均GDP达到5000美元时,邮轮市场开始起步发展;人均GDP达到10000美元至40000美元时,邮轮市场将会快速发展。”交通运输部规划院水运所经济室主任田佳表示,近年来我国经济持续发展,2017年人均GDP约合8600美元,北京、天津、上海、广东等9省市人均GDP均超过10000美元。从经济社会发展环境看,我国具备了支撑邮轮市场快速发展的经济基础。
近年来,国际邮轮市场“东移”特征明显,亚洲及大洋洲邮轮市场规模增速远超欧美地区。以中国为代表的亚太地区邮轮市场需求激增,正在推动以大型豪华邮轮为代表的邮轮产业进入到一个“黄金时期”。
从实际情况看,过去10多年,主要是我国消费者对邮轮度假的认识阶段,是传播邮轮知识、文化的阶段。在这个阶段,市场培育已经逐步成熟,我国消费者对邮轮的接受度越来越高,尤其是家庭式、团队式出游渐成风尚。这些情况促使我国邮轮市场规模快速扩大。田佳介绍,2017年我国沿海港口共接待邮轮1049艘次,邮轮旅客运输量达到243万人次,是2010年的11倍。目前,我国已成为亚洲**、全球第二大邮轮客源国市场。
全新440K-T11171求购分析我国沿海城市形成一批邮轮始发港
同时,我国沿海地区也初步形成了大连、天津、青岛、上海、宁波—舟山、厦门、广州、深圳、三亚和海口等邮轮始发港。其中,上海依托良好的区位优势和客源市场,在市场中占据主导地位,占全国沿海邮轮旅客量的60%左右,旅客规模位居亚洲**、全球第四。
据介绍,国际知名邮轮公司也已**进入中国市场。**加勒比、歌诗达、丽星邮轮、地中海邮轮、公主邮轮纷纷将大型豪华邮轮布局在我国沿海港口,开辟始发出境游航线,如**加勒比的“海洋量子号”“海洋赞礼号”、被誉为海上头等舱的“诺唯真喜悦号”等。
“在此过程中,我国形成了以东亚、东北亚为主要目的地的较成熟邮轮航线,并逐步向东南亚等地区拓展。同时,在邮轮市场发展的带动下,开始探索发展国内南海邮轮市场、转型升级长江游轮市场。”田佳说。
全新440K-T11171求购获悉2035年我国邮轮经济规模将达到4600亿元
2015年,我国发布了《全国沿海邮轮港口布局规划方案》,计划2030年前,全国沿海形成以2个至3个邮轮母港为**、始发港为主体、访问港为补充的港口布局。“**豪华邮轮设计建造技术”“加快实现邮轮自主设计和建造”也是我国制造业发展的重点任务。
“近期,邮轮公司将部分运力调整出中国市场,预示着我国邮轮市场进入了优化调整期。”田佳认为,未来随着我国邮轮市场加快发展,以及产业政策逐步完善,我国邮轮经济规模也将稳步发展。按照2035年我国邮轮市场规模将达1400万人次的判断,比照欧美邮轮经济规模简单测算,预计到2035年,我国邮轮经济规模将达到4600亿元,其中邮轮设计建造、物资供应、邮轮公司运营将分别占25%、20%和25%。
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