据易可购了解，所谓的汽车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。它包含了汽车用品、汽车导航、汽车美容、汽车保养、汽车内饰、汽车精品、汽车改装、汽车坐垫、汽车机油、汽车香水等内容。

　　汽车导航与酒店业、汽车美容服装业等相比，汽车保养汽车后市场要复杂得多。”方宏来说，卖手表、订酒店因为不需要太多人力介入，汽车内饰因此容易被电商化，汽车改装但汽车后市场离不开人工，线上线下融合起来并不容易。

　　汽车用品方宏来以自己一手创办的车事网为例，虽然逻辑上很理想，但由于汽车后市场的复杂性，从2012年成立至今尚未实现盈利。“我之前一直深耕汽车维修服务领域，汽车内饰而且车事网致力于本地化的O2O模式，也依然有很多问题没有解决。互联网企业布局全国，对这一领域并不了解，后续的困难可能会更多”。

　　汽车机油杭州将才精修**技师江德才表示，电商O2O确实实现了线上购买和线下安装的统一，可两者的质量把控依然很难。“绝大多数车主并不专业，很难鉴别线上产品的优劣以及线下服务的水平高低”。

　　汽车保养面对电商O2O的冲击，江德才表示很多汽车服务企业也在积极转型。“O2O有价格优势，汽车坐垫所以**不能硬拼，只能差异化经营”。汽车香水比如，购保险就送一年保养，圈住老客户。此外，他正准备微信上开通预约、远程救援、产品订购等服务，顺应互联网潮流。