汽车用品网：根据中国汽车工业协会2013年的数据，导致车辆故障的原因中，有70％是由于汽车配件的质量和装配技术引起的，而其中使用假冒伪劣配件的情况占半数以上汽车导航。而另一项调查显示，56％的中国汽车用户在其车辆上使用了仿冒伪劣汽配，由于使用假冒伪劣汽车精品汽配而发生事故的车约占事故车的13％。

　　一个混乱又低水平的行业，如果还有几家守规矩“不懂行情”的国际企业在，至少还能起到净化引导的作用，可以慢慢带动整体行业的革新。而现在的局面是，这些企业知难而退，让你自己和自己玩，那么在这个比差、比廉价的行业，只能是这样恶性循环下去。

　　而这种局面的造成，是制、售双方共同“协作”的结果即使是超级豪车汽车内饰，也会把零部件生产层层转包，最终转到制造假货的大陆地区

　　今年2月，英国豪华车制造商阿斯顿·马丁因油门踏板臂故障召回17590辆跑车，汽车香水并揭露是一家中国零部件供应商使用假冒塑料材料造成的。在使用由假冒塑性材料制造的加速踏板支架后，跑车上的加速踏板支架容易发生断裂汽车机油，使得车辆加速后失去控制，进而导致车辆的碰撞。

　　在提交给美国高速公路安全管理局(NHTSA)的文件中，阿斯顿·马丁解释：问题油门踏板臂是由中国深圳科翔模具有限公司负责生产，该公司使用了由东莞合成塑料原材料有限公司提供的伪劣塑料材料，该假冒材料涉及22种零部件。

　　据易可购了解，所谓的汽车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要 的一切服务。它包含了汽车用品、汽车美容、汽车内饰、汽车精品、汽车导航、汽车坐垫、汽车机油、汽车香水等内容。