汽车用品网：中汽协副秘书长许艳华表示，除自主品牌与外资品牌有差距、增速放缓和部分城市限购、外资品牌价格一再下探挤压外，消费者对自主品牌汽车缺乏了解，汽车用品国内目前还没有形成购买和使用自主品牌汽车的氛围，也是自主品牌乘用车市场占有率下滑的重要因素。

　　值得关注的是，汽车香水虽然自主品牌乘用车市场占有率总体下滑，但长安、上汽、一汽、广汽、北汽等骨干企业仍保持增长势头，逸动、荣威、奔腾、哈弗、吉利等车型的增速高于各自细分市场的平均增速。

　　“这是上述企业扎扎实实做产品，坚持不解抓质量，立足长远谋品牌的结果，也是自主品牌汽车企业做大做强的努力方向。”董扬表示。

　　据了解，汽车内饰在历经10年发展后，自主品牌在乘用车领域取得了巨大进步。从研发生产能力来看，汽车坐垫自主品牌主要整车企业都建立起比较完整的技术研发体系，实现从技术依赖向技术自主、从逆向开发向正向开发转变;研发水平、产品水平大幅提高。

　　从市场来看，自主品牌的产品市场覆盖率大幅提高，产品线己拓展至各个细分市场，基本能够满足不同客户需求。

　　据易可购了解，所谓的汽车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。它包含了汽车用品、汽车美容、汽车内饰、汽车精品、汽车改装、汽车坐垫、汽车机油、汽车香水等内容。