现如今现在很多的企业和仓储库中都安装了固定登车桥,这是由于物料工具日渐机械化,所以在货物运转周期不断加快的时候,我们可以增加货物正常的装卸次数。固定登车桥本身就是叉车与车厢之间的一个通道桥梁,因此被经常使用。这样一种频繁使用的情况在一定程度上也给登车桥带来了一定的考验,大大增加了维修几率。在对固定式液压登车桥进行安装时,大家可以按如下步骤进行。
一、安装液压动力单元
通常情况下固定式液压登车桥液压动力单元经常是那种卧式安装,在对它进行安装时,首先应该先牢固地把液压动力单元固定在液压登车桥底座上,然后在螺栓上配上弹簧垫圈,那么做就可以防止因过度振动而造成了螺栓松动。
二、连接牢固
同时也可以按照正确的方法将液压油缸和液压泵站相链接,同时为了防止漏油,在连接时应该进行固定操作,同时必须安装合适的密封垫圈。
三、调整台面
同时在把固定式液压登车桥底座与月台底部的金属预埋件连接在一起,在进行连接前,必须先把登车桥上台面调平。
四、过滤
将液压油注入到油箱,不同季节注入不一样型号的抗磨液压油,比如说在夏天注入46#抗磨液压油,而在冬季则注入32#抗磨液压油。小编要说的是在进行注油时必须先经过过滤,过滤精度都不应该低于25μm。
**小编还要说的是在进行电气控制箱安装时,可以按照正确方式进行接线,从而保证质量。
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