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汽配统一编码的国家标准将在车企试点 |
| 时间：2014-09-18 类别： 行业动态 |
汽车后市场下的养护维修业的巨大潜力早已凸显，并吸引了不少创投者跃跃欲试。所谓的汽车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。它包含了汽车用品、汽车美容、汽车内饰、汽车精品、汽车改装、汽车坐垫、汽车机油、汽车香水等内容。 从中国汽车维修行业协会和中国物品编码中心了解到，汽配统一编码的国家标准将于10月起在车企试点。 中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会秘书长魏同伟介绍，目前，中国汽车市场汽配编码没有国家标准，各厂家用自己的，导致了汽车售后价格的居高不下。 “厂家编码不**，无法查询产品信息。此次国标参照全球标准，编码全球**。”魏同伟说，以后可以通过统一编码查询追溯、防伪、评价、检测认证等。 中国物品编码中心相关负责人谢颖介绍，《汽车零部件统一编码与标识征求意见稿》已经完成，将上报国家相关部门批复。 明天起，该标准将开始推广，10月份在10家车企进行试点。 近日，汽车行业反垄断受到关注，交通运输部曾明确指出，要破除维修配件渠道的垄断，鼓励汽车维修配件自由流通。 资讯来源：www.ekingo.com |
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