近日，美国“双反”正在按程序不断推进。继美国商务部于8月14日选择山东永盛橡胶集团有限公司和福建佳通轮胎有限公司为反补贴强制应诉企业后，8月27日，其又确定永盛橡胶和佳通轮胎（含关联企业）作为反倾销强制应诉企业。

　　随着“双反”持续推进，国内轮胎企业对结果似乎已不再抱有希望。国内某轮胎企业一位负责出口业务的人士告诉轮胎世界网，“双反”征收高额惩罚性关税，已经是板上钉钉的事。应诉积极的企业，之后的税率可能会稍微低一点儿，但高关税是避免不了的。

　　据分析，一旦此次“双反”案裁定并征收高额税率，那么，中国涉案产品将根本无法再出口美国。据上述人士透露，许多轮胎企业现在已经把目光转向其他出口市场，未来，拓展其他市场将成为国内轮胎企业的一项重点工作。

　　从“双反”消息传出至今，来自美国的轮胎订单正不断减少，其中对美国出口量**的山东永盛已经开始减产，有的轮胎贸易商已经放弃美国市场。山东某轮胎企业人士日前向轮胎世界网预估，受“双反”影响，近段时间，国内对美国市场的轮胎出口将比正常情况减少1/3。

　　前述人士还告表示：“对美国的轮胎出口业务目前仍在继续，但已经维持不了多久了。随着‘双反’结果越来越近，订单将持续减少，两个月后，中国轮胎将基本上退出美国市场。”

　　高税率断绝中国轮胎在美生路

　　据了解，近年来，中国轮胎在产品质量上已经有了很大提高，但同国外轮胎巨头相比，其品牌知名度仍然不够，并且在高端产品方面也还有不小差距，因此竞争力仍显不足。

　　有业内人士分析，在国外市场，中国轮胎目前仍然主要依靠价格优势来竞争，因此，提高关税对削弱中国轮胎的竞争力*为**。

　　例如在美国市场，虽然国内轮胎有很小一部分贴牌配套产品，但绝大部分产品仍然是主要供应价格低廉的替换胎市场。据某人士透露，山东广饶轮胎出口美国约17.1亿美元，此次涉案企业达70余家，出口额占全国的51.3%。因此，这次“双反”对中国轮胎产业影响十分巨大。

　　汽车后市场实际是随着汽车发展而发展起来的。所谓的汽车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所 需要的一切服务。它包含了汽车用品、汽车美容、汽车内饰、汽车精品、汽车改装、汽车坐垫、汽车机油、汽车香水等内容。