十字轴的**允许磨损量是按它与轴承的径向间隙大小来判断的,这一间隙一般不得大于0.25毫米。这可以把十字轴万向节夹在检查用方箱上,用百分表抵住其滚针轴承外壳,在不同的转动方位上测量,注意观察压下和抬起轴承外壳时时百分表的示数。如果此示数的**指超过1.25毫米。就应该换用新的十字轴万向节。换用新轴和轴承匹配后,此间隙不得超过0.14毫米。汽车行驶时,由于转矩的传递方向一致,故十字轴万向节轴颈单边磨损,形成椭圆形,而且一个十字轴上的两根交叉轴磨成椭圆形的短轴是互相垂直的,随着时间的增长,十字轴万向节轴颈受力的以免篇严重磨损,起槽,发响。
为了延长十字轴万向节的使用寿命,可在维护时将十字轴和轴承相对于原装位置转动90°后再装使用,这样,可以是使得十字轴万向节轴颈磨损均匀。
十字轴万向节 资讯来源:
杭州重传汽车配件