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三菱MDS-B-SPJ2X-75报价 |
| 时间：2018-05-10 类别： 其它资讯 |
MDS-B-SPJ2X-75
MDS-B-SVJ2-10 MDS-B-SVJ2-20 MDS-B-V1-03 报价单位：厦门航拓电气有限公司 地址：厦门市湖里区华泰路5-11号海西工业设计中心 销售部戴先生：18006003561（微信同号） 固话：0592-5072089 QQ：1794427603 发动机经过增压后，零部件的结构需进行相应强化。发动机工作中产生的！高爆发压力和平均温度将大幅度提高，这使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响，而且还会提高进气温度，因此增压发动机一般都要配备一个进气制冷装置，以降低进气温度，发动机体积和重量也会相应增加。所以从使用、保养方面讲，！须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。使用中应注意以下几点： 1.不热车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。 2.不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。 3.保持清洁。按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器！须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。 4.经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。当发现机油突然变脏，并且曲轴箱压力迅速升高；机油的过度消耗等现象时，涡轮增压器很可能有故障，！须拆下检修。 A06B-0243-B100#0100 A06B-0243-B101 A06B-0243-B200 A06B-0243-B300 A06B-0243-B400 A06B-0243-B401 A06B-0245-B100 A06B-0246-B100 A06B-0246-B400 A06B-0247-B100 A06B-0247-B101 A06B-0247-B400 A06B-0247-B401 A06B-0247-B805 A06B-0249-B100 A06B-0249-B400 A06B-0251-B100 A06B-0253-B100 A06B-0253-B101 A06B-0253-B200 A06B-0253-B400 A06B-0257-B100 A06B-0257-B101 A06B-0257-B110 A06B-0257-B111 A06B-0257-B400 A06B-0257-B401 A06B-0257-B410 A06B-0257-B430 A06B-0265-B000#0033 A06B-0265-B100 A06B-0266-B100 资讯来源：厦门航拓电气有限公司 |
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