对传统汽车而言,微型电动车是新生事物。作为新兴产业,在发展初期,新产品研发的多样性是电动汽车产业发展的典型特征。不仅没有确定的产品类型,而且没有成熟的上下游供应链和缺乏行业标准。客观地说,没有行业标准不仅不是新兴产业的缺陷,而是新兴产业发展的常态。因为,在新兴产业发展过程中,无论是企业、消费者还是政府,对于行业发展的技术要求都是从无知到有知,从无序到有序的探索过程。尤其是对政府而言,对新兴产业进行规范,应是尊重市场的基础上逐步摸索的过程。其中,“在发展中规范,在规范中发展”是产业管制的内在逻辑。
从市场化的进程看,低速电动车的发展既符合技术可获得性要求,又适应农村和城镇市场的刚性需求,代表了中国新能源汽车产业发展的重要方向。但作为新生事物,从一开始出现就备受质疑。质疑的依据主要表现在两个方面:一是技术太低端,甚至是垃圾技术;二是存在着交通安全隐患和管理问题。在笔者看来,除了是对新兴产业发展规律的不了解,更重要的是用汽车产业现有的成熟技术和产品看待低速电动车这个新事物。
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力驰