继电动车“国六条”政策后,7月30日发改委出台落实细则,明确对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策,经营性集中式充换电设施2020年前免收基本电费。电动汽车充换电设施用电,执行峰谷分时电价政策,鼓励用户降低充电成本。同时强调,将电动汽车充换电设施配套电网改造成本,纳入电网企业输配电价,电网企业不得收取接网费用,以减轻电动汽车用户负担。这一政策的出台被认为有望带动充电设施的建设,进而推动上游电动汽车的推广使用。
消息一出,山东省内的微型电动车企业却大多反应平平,一位电动车企业负责人告诉记者,此举旨在为新能源汽车推广铺路,但目前山东省内绝大部分生产的电动汽车都是低速电动车,用户充电方式是在小区或家里用普通充电装置慢充,几乎用不到充电桩等充换电设施,这一政策对于他们短期内也就没有实际意义。
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