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成为在国内**的用品连锁店必要因素 |
| 时间：2014-07-24 类别： 行业动态 |
(文章转自汽车用品网)强有力的品牌基础：如果是某个具有一定知名度的汽车用品厂商直接投资用品连锁店，则可以沿用自身的商标以及CI系统；如果是一家刚刚涉足国内汽车用品连锁行业的企业，则需要投入相当的精力建立品牌基础，同时需要建立5到10家经营时间在一年以上的样板店；如果是跨国连锁销售企业，则可以在国内沿用原有品牌，只是需要调整部分规则，使其与国内文化**融合。 规范化的管理模式：对于总店而言，必须为每一个分店制定规范的管理手册，详细规定各类执行标准，尽管其中部分标准需要在实践过程中不断调整，但从目前情况看，汽车用品仍然需要规定一个可以参照的体系。同时由于总店在经营样板店的过程中往往可以获得一定的管理经验，因此可以至少勾勒出一定的规则范围。 严格的加盟筛选标准：汽车用品并不是任何经营者都有资格加盟连锁网络的，除了规定加盟者的资产实力等标准以外，根据其他行业的经验，总店还需要对加盟者的资质进行**的考察，包括管理者的个性、商业信用，加盟者的店铺资源，当地市场环境等因素。汽车用品如果分店的经营者由于自身缺乏商业信用而做出违反商业道德的行为的话，遭受损失的将是整个连锁网络。 强调采购与配送体系管理：尽管在国内这一领域的发展水平仍相当落后，但若要成为连锁领域的龙头企业，总店必须尽可能地吸引这方面的管理人才，同时投入资金更新管理系统。这一系统不仅可以帮助连锁网络完善采购体系，汽车用品同时可以帮助经营者分析历史进销存信息，确定未来的采购与库存水平。 完善对分店的培训制度：国内连锁网络的培训通常只发生于分店加盟之初，而事实上总店对分店的培训应当贯穿始终，同时在培训内容上也应当根据经营环境以及分店的发展状况不断调整，这些方面虽然需要花费总店的巨大精力，汽车用品但对于整个网络而言应当是值得的。 强调总店对分店的控制力：正如前面所提到的，目前总店对分店往往缺乏行之**的控制能力，汽车用品这就需要经营者寻找合适的方法改善这一状况。也许目前情况看解决这一问题***的方式不仅仅应当来自于产权方面的组织制度，即便总店与分店之间相互参股，总店仍然可能面对来自于分店的种种欺骗风险。而比较成功的经验显示如果总店具备更有利的品牌基础以及规定更明确的惩罚措施并严格执行这些措施的话，其对分店的控制力也就更强。汽车用品当然总店也可以使用其他手段，尤其是当总店可以更**地控制采购体系的情况下，总店对分店的财务信息等将有更充分地了解。 据易可购了解，所谓的汽车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。它包含了汽车用品、汽车美容、汽车养护、汽车电子、汽车改装、汽车导航、汽车机油、汽车香水等内容。 资讯来源：www.ekingo.com |
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