(文章转自汽车用品网)知名专业防冻液采取的是长效型配方，正常使用且没有污染的情况下可两年一更换。但实际使用中可能会由于冷却系统泄露或是维修的原因而提前更换,所示这方面不太会对市场总量造成影响。另外，就汽车市场而言，汽车用品虽然汽车销量增幅放缓，但是汽车保有量是持续提高的，这就直接增加了防冻液的消费需求。影响消费规模的另一因素来自国民意识，我国目前防冻液普遍使用期限为两年，多数人在防冻液使用上还存在一定误区，在更换时间上被忽略，随着人们养车理念的普及和深入，将加大对防冻液的需求。 汽车用品我国对防冻液的标准是如何来制定的，更多注重哪些标指的参考，与国际上对防冻液的标准是否存在差异? 目前国际上防动液标准主要有：1)美国试验材料协会标准ASTM D3306《汽车及轻负荷发动机用二元醇型冷却液规范》和ASTM D6210《重负荷发动机用全配方二元醇型冷却液规范》;2)美国汽车工程师协会标准SAE J1034《汽车及轻负荷卡车用二元醇发动机冷却液浓缩液》;3)日本标准JIS K2234《发动机防冻冷却液》等。
我国参照ASTM D3306规范,发布了NB/SH/T 0521《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》。汽车用品该标准将所属产品分乙二醇型轻负荷和重负荷、丙二醇型轻负荷和重负荷发动机冷却液四种类型，每种类型又分为浓缩液和-25号、-30号、-35号、-40号、-45号、-50号六个不同牌号的冷却液。性能指标主要涉及冻结温度、泡沫度、防腐蚀性等，汽车用品与ASTM D3306规范大致相同，差异不大。 资讯来源：
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