铁路橡胶套靴
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铁路橡胶套靴是设置于混凝土轨枕枕下、起弹性缓冲作用的橡胶制品。它能够**地提高轨道结构的整体弹性 ,缓冲列车在通过时产生的强烈振动和冲击 ,保护路基和轨枕。
橡胶套靴及垫板由于长期裸露于大气中或置于枕底使用,因此要求制品具有优良的耐天侯老化、耐寒、耐潮,耐剪切以及良好的电绝缘和吸震功能,以铁道部科学研究院铁道建筑研究所颁发的TKTJ9904-1标准。
橡胶垫板是用于钢轨和混凝土轨枕之间或地下的弹性垫 ,其主要作用是把钢轨和轨枕弹性地结合起来 ,隔离车辆通行产生的噪音、震动,具有减振、降噪性能好,结构简单,施工方便和可修复等优点。
橡胶套靴
橡胶套靴及块下垫板物理机械性能
序号
项目
单位
比较
指标
试验方法
套靴
块下垫板
1
邵尔A型硬度
度
70~80
55~65
GB531
2
拉伸强度
Mpa
≥
13
12
GB528
3
拉断伸长率
%
≥
260
320
GB582
4
200%定伸应力
Mpa
≥
8.5
5.5
GB528
5
恒定压缩变形(100℃,24h)
%
≤
19.5
20
6
阿克隆磨耗 cm3/1.6km
≤
0.6
0.6
GB1689
7
热空气老化后
邵尔A型硬度
度
70~88
55~73
GB531
拉伸强度
Mpa
≥
11
11
GB3512
拉断伸长率
%
≥
200
250
GB3512
8
脆性温度
℃
≤
-35
-35
GB1628
9
臭氧老化 500ppHM40℃,96h预伸长20%
无龟裂
无龟裂
GB7762
10
橡胶成分定性分析
三元乙丙
三元乙丙
GB7764
资讯来源:衡水益丰科技有限公司
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