磨料对辊式破碎机,DX20对辊式破碎机,铜矿石对辊式破碎机
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用于细碎设备有很多,其中常用的有对辊破碎机。 物料在超细碎粉后,由于表面积增大和单体体积的减小,而且又具有一定的特质,比如良好的分散性,吸附性,表面活性以及低熔点,强磁性等特点。红星重工拥有多项对辊破碎机的专利,经过对辊式破碎机的改进高性能的对辊破碎设备都应运而生。
在最初的原齿辊使用过程中出现的问题,主要存在时零件的使用寿命短,齿辊安装使用后不到两个月就会出现漏水的情况,在槽底部出现裂纹,导致中间烧损严重。
针对这个问题,我们红星的破碎机专家们认为,导致原齿辊使用寿命短,漏水严重的主要原因是齿辊辊身工艺机构的不合理造成的。一般采用常规铸造法容易产生气孔与缩松的缺陷,这样就没办法保证铸件的致密要求,这样在使用过程中就会出现漏水的情况。由于辊身部位的工作环境温度较高,漏出的水汽化成水蒸汽,水蒸汽在高温下与齿辊表层的铁元素会发生化学反应,生成氧化铁和一氧化碳,这样会导致铸件的抗拉强度降低,那么表面上出现裂纹,也会使漏水的情况越来越严重。我们要解决这些问题的话,按常规的铸造方法的话,只能采取加补贴的方法:可是由于辊身比较长,这样需要加的补贴量会比较大,就会给加工和清理造成困难,并且也不能保证铸件不会出现气孔和夹砂等铸造的缺陷。所以我们必须另采取特殊的工艺方法对其进行补救。
为解决对辊式破碎机齿辊漏水这个问题,我们的专家研究设计多种不同的工艺方案,最终确定采用辊身内部铸入离心钢管的工艺方案。这个工艺方案是把辊身中间铸入的离心钢管和辊身本体很好地熔接在一起,为了保证离心钢管与齿辊辊身牢固的定位,在离心钢管的上下两端进行焊接定位圆钢。为了保证钢管与辊身可以较好地熔合,选择合理壁厚的钢管、钢管在齿辊辊身中的固定以及离心钢管铸入铸型时温度会使铸造技术的重点。通过对齿辊整体结构的铸造工艺分析,我们对其进行仿真模拟。我们从模拟的结构可以看出,铸件辊身部位没有缩孔、缩松等一些缺陷的问题的出现。
辊式破碎机改进工艺后生产的齿辊是完全达到了我们的预期目标,同时也解决了齿辊打压及使用寿命短的问题。由于我们采用了离心钢管的铸入,加大了铸造过程中铸件凝固冷却的速度,这样可以**了齿条部位的粘砂现象,就能够提高齿辊辊身的表面质量。改进后的齿辊质量性能优越,比原来的使用寿命有了较大的提高,也给我们带来了良好的经济效益。
由于对辊破碎机齿轮为重载负荷,齿轮毛坯采用铸造工艺生产,由采购的40Cr材料熔化,采用金属模机械砂型铸造生产,这样可以是强度达到要求,又可以节省材料,毛坯生产完成后,进行毛坯预处理,关键是热处理采用正火,**毛坯内应力改善切削加工性能。
毛坯制造完成后,由于毛坯形状不是很复杂,所以毛坯两端面不用加工即可,先用粗车车毛坯外圆和内孔,再细车内圆与轴接触面,使其表面粗糙度为1.6,再用铣床铣键槽,这样对辊机的齿轮的安装孔就加工完成。
齿面的加工采用展成法滚齿,由于齿轮模数大于8,则可分三次切除全齿深,**次切深为1.4~1.6mm,第二次切至留精切余时0.5~1mm,第三次切至全齿深,这样齿面的加工就完成了。由于工作机需求,该齿轮为硬齿面齿轮,加工齿面结束后再对齿轮进行表面碎火工艺,使其齿面硬度达到要求。表面淬火完成后,齿轮加工成成品可以装配到工作机了。
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红星