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东达气缸气动阻车器气缸厂家低价山西 |
| 时间：2018-03-16 类别： 其它资讯 |
路过所有美好的事，身边始终是你——气缸
我希望有个如你一般的设备 如山间清爽的风 如古城温暖的光 只要**是你就好 什么品牌的气缸质量有保证？气缸这个名字虽然听起来很土，可我的作用很强大的。气动阻车器，气动吊梁，气控道岔和气动卧闸上都会用到我，我的规格型号齐全， 东达气缸气动阻车器气缸厂家低价山西 气缸产品概述 引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。 气缸1 气缸的组成 1）气缸缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。 SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 2）气缸端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 3）气缸活塞 活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。 4）气缸活塞杆 活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。 5）气缸密封圈 回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。 缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种： 整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。 6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸 气缸 气缸规格 气动阻车器气缸：φ63*200 气动卧闸气缸：φ100*125 气动挡车梁气缸：φ160*2000 φ125*2300 气控道岔气缸：φ63*125 气缸11 济宁东达机电有限责任公司（厂家） JININGDONGDAJIDIANYOUXIANZERENGONGSI 地址:济宁任城经济开发区山博路南.志学路西 联系人:李经理 手机（微信）:18053792565 电话:0537-3160565 传真: 0537-2902388 QQ:2786828017 邮编:272000 E-mail: 2786828017@qq.com 资讯来源：东达机电 |
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