科目三考试注意,挂科率**的6项!众所周知,有些错误不可避免,而有些失误却是可以应对,郑州驾校考科目三,不少学员打来电话咨询六六学车网哪些操作容易失误,怎么应对,小六为你整理如下:
1、不能低头看挡
低头看挡还是因为陌生啊,尤其是在挂错挡(挂错挡及时补救只扣10分)后,**反应不是及时挂回正确挡位,反而是先低头查看……
解决对策:请时刻提醒自己,考前记熟挡位,考试时,只能用手摸索,就当自己脖子被箍住了,千万别低头,驾照会掉!
2、不能越级加挡
因为当你跨过中间的挡位,很有可能造成低速配高挡,直接导致熄火!
解决对策:还是要强调,对挡位位置必须要熟悉,其次就是每次加挡的时候,先将挡位拨到空挡停留1s,再挂入高一级的挡位,减少挂错的几率。
3、不能出现齿轮撞击声
挂挡不熟练的标线,除了分不清挡位,还有就是在挂挡的时候出现齿轮撞击的刺耳摩擦声,这时候,说明你的离合根本没有踩到底,除了声音刺耳,还会造成挂挡不入!
解决对策:离合踩到底!考前调整好座椅的前后位置,别伸直了脚踩,离合都不能到底。
4、左手掌控好方向
右手一挂挡,左手就带着方向盘追随右手而去了;或者说,一失去右手的扶持,方向盘就被左手带跑了。这都是学员不能用右手掌控好方向的标线。
解决对策:握方向盘的时候,左手发力,右手为辅,基本做到右手搭在方向盘时,也是主要依靠左手控方向。这样即使右手换挡,左手只是继续维持操作,不影响车子的行驶方向。
5、不能长时间跑1、2档
1、2档单次行驶距离和行驶总距离不能超过考场规定的明确距离,所以在起步、路口减速、停车等低档行驶之后,很多学员不能尽早加档,导致长时间跑1、2档,超出距离。
解决对策:一旦起步进入考试车道,顺利通过减速路段,**猛踩一下油门(因为速度基数较小,猛踩油门加速不多,但是刚好够1、2档加3档,迅速依次加至3档。
6、不能长时间踩离合
科目三踩离合超过10s,就算不合格!
很多学员习惯在换挡后依然踩着离合,或者低速的时候靠离合半联动行驶,尤其是靠边停车和掉头,在这两处挂科的学员最多。
解决对策:除了加减档听语音,变换完档位,都要及时松开离合,左脚放在离合左侧空地。需要减速减档,慢速通过的区域,请提前减速,到了这些区域,确保离合完全松开,仅用油门控制速度,完成操作。
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